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NOVEDAD Montesa IMPALA 3

 
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montestv



Registrado: 11 Jun 2011
Mensajes: 12
Ubicación * Dato obligatorio: Vallada

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 9:03    Asunto: NOVEDAD Montesa IMPALA 3 Responder citando

MUY CURIOSA TODAVIA ES PROTOTIPO












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Agusti r 100
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Registrado: 14 Mar 2007
Mensajes: 2143
Ubicación * Dato obligatorio: Vilanova del Camí (BCN)

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 12:40    Asunto: Responder citando

Shocked Shocked
Es una moto moderna "disfrazada" de Montesa, o es un prototipo de verdad ???
Por la forma de los cilindros parece una Morinimpala Rolling Eyes
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iberpaco
manetero especial
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Registrado: 31 May 2006
Mensajes: 2178
Ubicación * Dato obligatorio: El Prat de LLobregat

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 13:41    Asunto: Responder citando

Esa moto me suena... ya la he visto por aquí hace tiempo, creo recordar que la hizo un manetero.... confirmar si me equivoco o no Embarassed
Saludos
_________________
No os toméis esta vida demasiado en serio.... al fin y al cabo no vamos a salir vivos de ella.
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Kalatrabateamcross
manetero especial
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Registrado: 21 Mar 2008
Mensajes: 1332
Ubicación * Dato obligatorio: Murcia (Torreguil)

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 14:06    Asunto: Responder citando

iberpaco escribió:
Esa moto me suena... ya la he visto por aquí hace tiempo, creo recordar que la hizo un manetero.... confirmar si me equivoco o no Embarassed
Saludos


No te equivocas no...

Yo incluso os puedo decir con cierta seguridad que moto hay bajo ese traje... pero dejaré un poco la "intriga"
_________________
30 años después la historia se repite...
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LUIS IMPALA
manetero especial
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Registrado: 22 Ago 2008
Mensajes: 2812
Ubicación * Dato obligatorio: LLIRIA (Valencia)

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 14:58    Asunto: Responder citando

Ésta, no és la que estuvo en la 2ª Impalada Murciana??
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TODOS CON LORCA
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GL850
manetero forero de quinta clase
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Registrado: 02 Nov 2007
Mensajes: 65

MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 22:22    Asunto: Responder citando

Jejejejje... está chulísima!!! Me encantan estas historias!!. Yo llevo mas de un año andando con mi querida Xt 600- Enduro 360 y estoy contentísimo. Es práctica y con sabor añejo. Un abrazo y enhorabuena al creador de esa Impala 3. Wink
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j.carlos
manetero forero de tercera clase
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Registrado: 07 Abr 2006
Mensajes: 220
Ubicación * Dato obligatorio: Yuncler - Toledo

MensajePublicado: Vie Jun 24, 2011 8:51    Asunto: Responder citando

Que bonita parece una Morini lo que hay debajo , la xt preciosa GL 850 .
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lemon
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Registrado: 03 Feb 2006
Mensajes: 1769
Ubicación * Dato obligatorio: Entre Italia y Madrid

MensajePublicado: Vie Jun 24, 2011 9:06    Asunto: Responder citando

El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo, no lo es tanto como ese.
Más bien parece uno de esos coreanos de hojalata...
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http://chopsueygarage.blogspot.com/
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gonzalo frias



Registrado: 20 Abr 2009
Mensajes: 24
Ubicación * Dato obligatorio: barcelona

MensajePublicado: Vie Jun 24, 2011 9:37    Asunto: novedad Montesa impala 3 Responder citando

Hola a todos,la verdad es que la impala 3 podria se ¿una virago?, lo que me deja alucinado de verdad es la XT-H 6,eso es imaginacion y manitas de verdad, yo tuve un XT que recuerdo con mucho cariño, por lo bien que me salio, esta preciosa, de verdad.
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GL850
manetero forero de quinta clase
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Registrado: 02 Nov 2007
Mensajes: 65

MensajePublicado: Vie Jun 24, 2011 10:58    Asunto: Re: novedad Montesa impala 3 Responder citando

gonzalo frias escribió:
Hola a todos,la verdad es que la impala 3 podria se ¿una virago?, lo que me deja alucinado de verdad es la XT-H 6,eso es imaginacion y manitas de verdad, yo tuve un XT que recuerdo con mucho cariño, por lo bien que me salio, esta preciosa, de verdad.

Gracias por los "piropos". Esta moto la preparé así porque me gusta mucho la Enduro pero la auténtica no es lógico utilizarla a diario. Imagínate por la ciudad...arranca ,para , semáforos... frenar..encenderla a lo mejor 10 veces en una mañana...consumo etc....Otra ventaja de la Xt ,aparte del arranque eléctrico, son las prestaciones... Con la Enduro sería una odisea tratar de hacer un viaje . Desde aquí animo a los aficionados a las clásicas a que "tuneen sus motos de diario dándoles una imagen retro. No es ninguna aberración y el resultado puede ser sorprendente. La Impala de la que trata el post me parece una idea genial para desmarcarse de los estilos ya existentes y a veces repetitivos. Un abrazo. Kike.

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Agusti r 100
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Registrado: 14 Mar 2007
Mensajes: 2143
Ubicación * Dato obligatorio: Vilanova del Camí (BCN)

MensajePublicado: Vie Jun 24, 2011 11:40    Asunto: Responder citando

lemon escribió:
El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo, no lo es tanto como ese.
Más bien parece uno de esos coreanos de hojalata...


Ahora me entero que hay motores bonitos y motores feos :aivalaostia Shocked
Yo que pensaba que los motores solo se diferencian entre, los que se estropean a veces y los que se estropean siempre Rolling Eyes Laughing
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sherpa
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Registrado: 01 Feb 2006
Mensajes: 271
Ubicación * Dato obligatorio: zaragoza

MensajePublicado: Sab Jun 25, 2011 12:34    Asunto: xt 600 Responder citando

La verdad que me parece un tunning espectacular la reconversion de la XT a Montesa Enduro, un trabajo realmente currado. Eso si me no puedo por menos de hacer una pregunta tendenciosa ¿ que opinan en la ITV?. Por que la idea es muy buena para usar a diario una moto con el aspecto que nos gusta.
Un saludo
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http://www.classicbike.galeon.com


Hay dos clases de motoristas los que se han caido, y los que se caeran.
"Confucio"
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LUIS IMPALA
manetero especial
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Registrado: 22 Ago 2008
Mensajes: 2812
Ubicación * Dato obligatorio: LLIRIA (Valencia)

MensajePublicado: Sab Jun 25, 2011 15:00    Asunto: Responder citando

Agusti r 100 escribió:
lemon escribió:
El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo, no lo es tanto como ese.
Más bien parece uno de esos coreanos de hojalata...


Ahora me entero que hay motores bonitos y motores feos :aivalaostia Shocked
Yo que pensaba que los motores solo se diferencian entre, los que se estropean a veces y los que se estropean siempre Rolling Eyes Laughing


Por supuesto que hay motores bonitos y motores feos.
En una moto, donde el motor se vé, se estudia mucho la estética del motor, como también, se estudia todos los demás componentes de la moto, el depósito, las ruedas, el sllín, los guardabarros, etec, etc.

Y si encima de ser bonito, no se estropea....eso es la o-tia...
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Pedrín
manetero forero de primera clase
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Registrado: 05 Feb 2006
Mensajes: 681
Ubicación * Dato obligatorio: Vallés Occidental (BCN)

MensajePublicado: Sab Jun 25, 2011 18:24    Asunto: Responder citando

Agusti r 100 escribió:
lemon escribió:
El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo, no lo es tanto como ese.
Más bien parece uno de esos coreanos de hojalata...


Ahora me entero que hay motores bonitos y motores feos :aivalaostia Shocked
Yo que pensaba que los motores solo se diferencian entre, los que se estropean a veces y los que se estropean siempre Rolling Eyes Laughing


Ya lo creo que hay motores bonitos. Échale un vistazo al de la Kawasaki W650, por ejemplo.

Saludos.
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GL850
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Registrado: 02 Nov 2007
Mensajes: 65

MensajePublicado: Sab Jun 25, 2011 18:26    Asunto: Re: xt 600 Responder citando

sherpa escribió:
La verdad que me parece un tunning espectacular la reconversion de la XT a Montesa Enduro, un trabajo realmente currado. Eso si me no puedo por menos de hacer una pregunta tendenciosa ¿ que opinan en la ITV?. Por que la idea es muy buena para usar a diario una moto con el aspecto que nos gusta.
Un saludo

Buena observación. En breve me toca la itv. La llevaré con su "carrocería". Es muy sencillo sacar todo lo de la enduro y ponerle lo suyo original. No me apetece ir a dar la nota. Si ya suelen ser muy escrupulosos, imagínate ir a tocarles las narices con esta historia. Pasaré la itv con su estética y al llegar a casa a cambiar. Un abrazo. Kike.
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rackham
manetero forero de quinta clase
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Registrado: 03 Nov 2007
Mensajes: 50
Ubicación * Dato obligatorio: Palafolls (Barcelona)

MensajePublicado: Sab Jun 25, 2011 22:20    Asunto: Re: NOVEDAD Montesa IMPALA 3 Responder citando

montestv escribió:
MUY CURIOSA TODAVIA ES PROTOTIPO














Si no me equivoco, hoy me la he cruzado por Calella...
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PepImpala
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Registrado: 21 Dic 2007
Mensajes: 1438
Ubicación * Dato obligatorio: Barcelona

MensajePublicado: Dom Jun 26, 2011 9:38    Asunto: Responder citando

Muy posible, circula todos los días por esa zona, además fíjate en/la piloto...
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Albericoque Impala 2
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Registrado: 30 Jun 2010
Mensajes: 342
Ubicación * Dato obligatorio: Utiel, Valencia

MensajePublicado: Dom Jun 26, 2011 16:04    Asunto: Responder citando

PepImpala escribió:
Muy posible, circula todos los días por esa zona, además fíjate en/la piloto...

en la 2 impalada murciana coincidimos en la gasolinera mañanera ,al piloto le hice algunas preguntas ,normal¿no? al preguntarle por el deposito,me dijo=secreto de estado,pos vale,,,luego en la ruta procure hacer unos cuantos km al lado de ella y para mi de verdad le falta el ruido/sonido de una verdadera impala,me lo confirmaron algunos allegados del ¿piloto,contructor,dueño?en fin ,bonita si que es,,yo creo que de haber continuado la saga impala hoy estariamos ay,,,,,salud y suerte para todos
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lamaneta
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Registrado: 30 Ene 2006
Mensajes: 10142
Ubicación * Dato obligatorio: Almeria

MensajePublicado: Mie Jun 29, 2011 22:34    Asunto: Responder citando

lemon escribió:
El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo...



Lemon un motor es como una mata de patatas, no es ni fea ni bonica, lo verdaderamente importante ocurre cuando la arrancas....
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http://www.imaginalia.com - Climatización ecológica....
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LUIS IMPALA
manetero especial
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Registrado: 22 Ago 2008
Mensajes: 2812
Ubicación * Dato obligatorio: LLIRIA (Valencia)

MensajePublicado: Jue Jun 30, 2011 7:09    Asunto: Responder citando

lamaneta escribió:
lemon escribió:
El bicilíndrico Morini, siendo un motor bastante feo...



Lemon un motor es como una mata de patatas, no es ni fea ni bonica, lo verdaderamente importante ocurre cuando la arrancas....


Una vez más tengo que darle la razón a Lemon, hay motores bonitos y feos, independientemente a que arranquen o no arranquen.

¡ Claro está! lo que a mí me puede parecer bonito, a tí te puede parecer feo, hasta una mata de patatas...
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cincohierros
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Registrado: 11 Feb 2006
Mensajes: 806
Ubicación * Dato obligatorio: Galapagar

MensajePublicado: Jue Jun 30, 2011 21:40    Asunto: Responder citando

Tiene los ojos rasgados pero no es coreana, es mas bien del mismo pueblo que la Enduro. Laughing O sea de donde son las motos que no se rompen.
Y hasta aqui puedo leer...
_________________
Y yo que se...
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JORGE GALAN
manetero especial
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Registrado: 26 Abr 2006
Mensajes: 2265
Ubicación * Dato obligatorio: CARCAIXENT

MensajePublicado: Vie Jul 01, 2011 8:13    Asunto: Responder citando

Yo creo que no es del mismo pueblo , más bien residía en Spain , pero vino de lejos.........quizás un incendio la dejo venir.......... Y algo tendrán que decir en Gijón.........
_________________
http://www.tecnivisio.com/ , si conoces a alguien que trabaje en un ayuntamiento o recinto deportivo, pásale el enlace, me ayudaras a sobrevivir, me harás un gran favor.
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epa77
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Registrado: 01 Oct 2008
Mensajes: 410
Ubicación * Dato obligatorio: jaen

MensajePublicado: Vie Jul 01, 2011 9:17    Asunto: Responder citando

La moto es una yamaha de 250..
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PepImpala
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Registrado: 21 Dic 2007
Mensajes: 1438
Ubicación * Dato obligatorio: Barcelona

MensajePublicado: Vie Jul 01, 2011 10:27    Asunto: Responder citando

Es curiosa esta moto porque tiene las mismas medidas que la Impala, la tapa lateral de la batería es idéntica a la de la King... hay otros detalles que nos son conocidos, hubo un tiempo que pudimos ser la referencia para los emergentes..

Y la verdad, va de maravilla.
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