Hola a todos,
Mi nombre de batalla es Mapache!, soy un "joven" informático de 32 años, siempre he arreglado y reparado todo tipo de cacharros y que hasta hace poco no sabía nada de gasolina, aceite ni carburadores, ahora eso está cambiando debido a que decidí empezar un proyecto que desde que era niño escuchaba en mi casa "la moto del abuelo es tuya", y me vi con fuerzas de empezar este proyecto, hacerlo desde 0 y si puedo hacerlo( independientemente del tiempo que me lleve, lo quiero ir haciendo yo con mis manos). Pero soy realista, pateo internet (le he dado dos vueltas literalmente al canal de lamaneta , jaja) en busca de ayuda, aprendiendo de la montesa, motores, carburadores ...... y cada cosa que aprendo hace que desee aprender más pero me suele pasar que duda que resuelvo , me generan nuevas dudas y así pasan los días.
Creo que aun siendo aprendiz , es el momento de ser una persona activa en el foro, que pueda dar y recibir ayuda.
Trabajo en Madrid pero la moto está en mi pueblo, así que cada vez que subo o bajo, hago deberes y me traigo deberes para aprovechar cada viaje.
He leído las normas y espero cumplirlas y hacerme al foro lo antes posible.
Un saludo y os estaré leyendo!!!
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
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En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
¡Bienvenido!
Date una vuelta por el foro de Brio, que Smith y sus cuates son gente acogedora y saben de qué hablan.
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Manetero forero de primera clase
Mensajes: 719
Registrado: 05 Oct 2014, 22:41
Ubicación: Pamplona
Oleeeee esa brío 81.
Bienvenido, pásate por el subforo de brío y allí tienes información y puedes preguntar lo que quieras, estaremos encantados de ayudarte en lo que podamos.
Una moto muy agradecida para restaurar, animo y sin miedo con ella.
Saludos
Bienvenido, pásate por el subforo de brío y allí tienes información y puedes preguntar lo que quieras, estaremos encantados de ayudarte en lo que podamos.
Una moto muy agradecida para restaurar, animo y sin miedo con ella.
Saludos
Gracias a ambos!!
Eso haré, esta semana empezaré a lanzar preguntas pero antes rastrearé por el foro.
Gracias por lo ánimos!!
Un saludo
Eso haré, esta semana empezaré a lanzar preguntas pero antes rastrearé por el foro.
Gracias por lo ánimos!!
Un saludo
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