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Buenas, estoy reparando una Montesa Comando y al llegar al cuentakilómetros estoy dudando si comprar uno nuevo o repararlo, sería yo quien lo reparase pero no se por donde empezar, ni donde puedo comprar los adhesivos de los números del cuentakilómetros, que como veis están muy desgastados. La aguja torpe de mí se me ha roto... Si alguien me puede dar un consejo o ha pasado por esto, se lo agradecería mucho.




Un saludo

Los refabricados son de una calidad mucho peor que los antiguos. Pero arreglarlos no es barato.

Buenos días. ¿La reparación consiste en una reparación cosmética o mecánica?. Si es la primera te cuento lo que le hice al de mi turismo. Desmonté todos los tambores y limpié los números con alcohol y mucho cuidado para no pasarme y borrarlos más. Como le pasa al tuyo los que tienen el fondo rojo estaban mucho peor, así que pinté todo el tambor y con la impresora de corte de mi mujer me hice una tira de vinilo adhesivo con los números recortados y lo pegué al tambor.
En cuanto a la reparación mecánica, en el mío la aguja da saltos. En principio no es por el cable porque es nuevo, así que supongo que será del propio reloj. De momento no he localizado ningún tutorial que explique como se repara. Si localizas alguno ya dirás.
Saludos

Hola,

yo estaba en la misma situación...aunque cuando abrí el mio estaba muuuucho peor, ya que tiene rota la pieza del soporte de todo el engranaje, pero en fin, aun no desisto .

Como bien dices no hay ningún manual ni despiece del cuentakilómetros, yo desmonte parcialmente el mio...paré porque la pieza principal estaba rota...pero en todas las webs que busqué información aparecía ya montado, enseñando el resultado final ...si algún día logro reparar esa pieza haré el manual

De todas formas si alguien encuentra las plantillas de los vinilos de la esfera y de los rodillos se agradecería que lo pasase, así como las webs que vendan este tipo de repuestos, ya que en una que consulte, el bloguer decía haber comprado el mecanismo de los rodillos...aunque también decía que eran un poco grandes y se perdían parte del primer numero...

Uno nuevo vale 75€ para arriba mas gastos de envío y ademas el soporte lo tienes que adaptar porque es mas grande.

Ahí van unas fotillos del follon...

Interesante!

Puedes preguntar en Mondejar.
http://www.mondejartienda.com/mondejar/ ... -moto.html

En Madrid, en la Calle Andres Mellado, 85, hay un taller, llamado Autotacometro.
Mas de una vez me han reparado algun reloj cueta Km. y Rpm.
Me repararon uno de una Impala 250.
Llamales y pregunta, que no pierdes nada.
Suerte

Hola
Yo tenia el mismo problema en el de mi brio y le el dial y los números impresos en vinilo adhesivo.
Estéticamente quedo como nuevo, un pequeño repaso al mecanismo le di.
Si me das tiempo tengo las imágenes del dial y los números para imprimir.
El dial lo hice escaneando el viejo y retocandolo con el ordenador y los números los envontre en Internet.
Si me das tiempo los busco y te los paso para que puedas imprimirlos.
Aguja, cerquillo y cristal los tenia rotos, eso se lo pedi a mondejar.
Saludos

Hola muy buenas.
Seria interesante pusieras los numeros de los kilometros para reproducirlos en vinilo y ponerlos en los cuentakilometros.
Gracias de antemano

Sin problema
Tengo que encontrar las imágenes, las tengo perdidas por el ordenador