lamaneta.com

blasyo escribió:No es ironia, aunque tenga la mia a la venta.Yo doy paseos con ella de entre 10 y 200km muy satisfactoriamente.Ademas, miembros del club bultacomercurio, se fueron hasta la isla de Man en sus motos, y sin problemas.

Pensé que al decir juguete te referías a que era "frágil"


Y sombre la Mercurio y la Impala, habían muchas diferencias?
Compensa pagar cerca de 1000€ más por la Impala?

Si dispones de 2000 euros para la compra, compra la que encuentres en mejor estado de marcha. Para el uso que le quieres dar , tanto con la mercurio como con la brío y las impalas en sus diversos modelos( turismo, comando , sport etc ) vas sobrado.
Pero compres la que compres, por muy bien que la encuentres, se necesita una reserva de dinero, porque siempre hay que hacerle algo.
La mercurio es una moto excelente , si le exiges el trabajo para lo que fue concebida, es eterna. Su único punto débil es el carburador zenit. Pero por 60 euros compras un oko a estrenar, y se acabó la historia.
La brío es un concepto que se desarrolló bastantes años antes que la mercurio, y en mi opinión , es algo mas débil.
Impala y ossa no tengo, por lo que me abstengo de opinar.

Dije que mi presupuesto eran 2000€ ya que por debajo de ese precio no veo ninguna con papeleo al día/itv.

iré al museo de la moto clásica de BCN y hacer un vistazo y si pueden que me aconsejen un poco

Chico Sanlúcar escribió:¿Y no te gustan tirando a trail?, Bultaco Alpina por ejemplo.

No, de momento me tira más las de carretera

Y por que no una Ducati mono ???

Tipo esta:

http://www.milanuncios.com/motos-clasic ... 981754.htm

No tengo nada que ver con el anuncio, eh !!

Incluso podrias buscar alguna BMW R65, alguna Boldor, etc... que puedes encontrar medio decentes entorno a los 2000

Mi idea era algo más clásica y con facilidad de repuestos que una Ducati o BMW :s

Pues BMW de repuesto anda muy bien...

rickman escribió:Mi idea era algo más clásica y con facilidad de repuestos que una Ducati o BMW :s

Si te acercas a BMW....tienen repuestos de motos de hace más de 40 años....si vas a un especialista ni te cuento. Son motos fiables, bastante sencillas de mantener e interminables.

La R65 la veo moderna, tengo en proceso de restauración una Rickman 750cc que ya es de ese estilo por lo que busco algo entre medio de la Gazzi y la Rickman, de ahí a que busque una Bultaco mercurio o algo de ese estilo

La Bultaco Mercurio es u poco mas baja de asiento que la Montesa Comando, esta ultima tiene algo mas de cilindrada, y es una muy buena moto para iniciarse con una clásica, además hay recambio para ellas para hacerlas completamente nuevas, que con las Bultaco ya no tanto.