lamaneta.com

Los del cigüeñal son los únicos en que merece la pena poner Vitón. Las medidas las tienes en el post inicial de este apartado de "Montesa Impala".

Y si con doble labio-doble muelle, mejor.

Yo atacaría primero el tema de la carburación, mezcla algo alta y carburación rica puede provocar ese goteo de aceite del escape. El tornillo de aire tiene que quedar como a tres cuartos de vuelta desde cerrado.

Un saludo

Chico Sanlúcar escribió:Y si con doble labio-doble muelle, mejor.

Yo atacaría primero el tema de la carburación, mezcla algo alta y carburación rica puede provocar ese goteo de aceite del escape. El tornillo de aire tiene que quedar como a tres cuartos de vuelta desde cerrado.

Un saludo

Mi carburador es un DellOrto

Misma teoría de carburación?

EL tema de carburación siempre me ha dado miedo, nunca me he atrevido a tocar ningún carburador, siempre lo he dejado a los profesionales.

Aquí se trató el tema y hay un enlace al foro antiguo con una explicación excelente sobre carburación:

viewtopic.php?f=15&t=10517&p=91534&hili ... rto#p91534

Puede ser que vaya un poco gorda de gasolina, pero no para dejar ese charco. Para mi, está moto ha estado ahogada, con gasolina en el cigüeñal, y al dejarla a ralenti, no limpia el escape. Esta moto necesita salir a dar una vuelta y limpiar, a parte de cambiarle los retenes del cigüeñal, que le irá bien.

Saludos.

Esteve escribió:Puede ser que vaya un poco gorda de gasolina, pero no para dejar ese charco. Para mi, está moto ha estado ahogada, con gasolina en el cigüeñal, y al dejarla a ralenti, no limpia el escape. Esta moto necesita salir a dar una vuelta y limpiar, a parte de cambiarle los retenes del cigüeñal, que le irá bien.

Saludos.

LO de la vuelta estamos de acuerdo

La moto necesita darse un vuelta Y YO TAMBIEN

LOs retenes del cigueñal a ver si los cambio este finde

Las tuercas del cigüeñal son las dos a DERECHA?, no se si me explico.

saludos

La del lado del embrague es normal, aflojas a izq, y la del encendido es al revés, aflojas a derechas.

OK gracias

Hay pares de apriete

Y como bloqueais el cigüeñal para aflojar los tllos

saludos

Yo aflojo con pistola neumática, y no hace falta bloquear, con la mano aguantas volante, lo mismo con la campana de embrague.

La campana de embrague, me refiero a que la aguanto con la mano, y con la pistola aflojo la tuerca del piñón de ataque.