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Lo primero saludaros a todos y aunque seguro que ya os habreis dado cuenta se trata de una Cota 348 del 78, y ademas aparentemente muy original.

El chasis evidentemente no esta cortado por abajo, ni por la parte final (por encima del guardabarros trasero), por tratarse de una 348. Es un chasis un poco diferente a los chasis anteriores de las cotas 348....tiene unas protecciones para el motor que no llevaban las cotas 348 anteriores y logicamente tampoco llevan las 349.

Con respecto al motor es el de las 348, las 349 llevaban otras tapas del motor. El silencioso tambien es el de las cotas 348.

El deposito es el de la 348 del 78, con sus adhesivos negros y dorados, que tambien son distintos a los que posteriormene llevaron las pimeras 349.

La orquilla delantera lleva unos adhesivos con el logo cota 348 que tambien llevaban de origen.

Yo tengo otra cota 348 del 78 con numero de chasis 51M139.. matriculada el 25 de enero de 1979 y es exactamente igual a la de las fotos.

Por cierto una moto preciosa

Buenas, refloto este tema.
Estoy restaurando una cota 348 con numero de serie 51M12..... con lo que es claramente una 348. pero hay algo que nos tiene un poco mosqueados y es que tiene el chasis recortado como la 349. Me refiero a la parte del guardabarros trasero, la curva que hace sobre él.
Mi pregunta es.
Alguien sabe si existe alguna 348 con ese acabado de chasis? o es que simplemente lo han recortado por algún motivo
sino existe pues tendré que rehacerlo, ya que la idea es dejarla original.

Gracias de antemano

Tiene toda la pinta de un cachondo con una radial.

KingScorpion escribió:Tiene toda la pinta de un cachondo con una radial.

+1

Piensa que hay muchos errores en los papeles, yo mismo tengo una 4M del 64 y en los papeles pone que es una Texas, cuando en el año 64 todavía no se habían fabricado.

Según la pagina de Montesa, la 51M hasta el numero 24524 es349.
http://www.montesaweb.com/secciones/detalles.aspx?id=68