Potenciar cota 74

salvattore · Mensaje por **salvattore** » 26 Jun 2019, 16:44

Pues eso,

Que si tienes una 74 con aleta rizada y escape central vas a tener que cambiar carburador y escape.

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 26 Jun 2019, 17:21

Gracias a todos. La mía tiene el escape roscado con salida lateral. Y el carburador atornillado. Y las aletas son lisas. Ahora bien me surge la duda si el cilindro es el mismo y solo varía la camisa, podría buscar una camisa y un pistón nuevo para mi cilindro?.

salvattore · Mensaje por **salvattore** » 26 Jun 2019, 17:33

Si también es posible.

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 27 Jun 2019, 19:34

Gracias por todo. Y si alguien sabe donde puedo localizar el recambio se lo agradecería.

salvattore · Mensaje por **salvattore** » 27 Jun 2019, 21:37

Busca en MILANUNCIOS que seguro que lo encuentras

Mensaje por **KingScorpion** » 27 Jun 2019, 23:39

O habla con Bellavista.

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 28 Jun 2019, 05:16

Gracias señores. E estado visitando la web de Bellavista y creo que va a ser la megor de las posibilidades. Voy a hablar con ellos directamente y ya os contaré. Lo que me cuentan.

cota784 · Mensaje por **cota784** » 29 Jun 2019, 20:50

Hola esos cilindros varian con los chasis,el cilindro roscado viga central,el cilindro con tornillo doble viga un saludo

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 29 Jun 2019, 23:52

Toda la razón tienes compañero. La mía tiene la salida roscada y el chasis es efectivamente de viga central. Gracias y saludos.

FCC.cazorla · Mensaje por **FCC.cazorla** » 23 Sep 2019, 14:34

Vuelvo a darle vida de nuevo al post para hacer uso de vuestro conocimiento. Por fin e localizado un cilindro y un pistón para la moto de 123. Mi pregunta es la siguiente que necesito hacer en la carburación? Mil gracias.

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