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norbert escribió:Pero la fijacion del portazapatos en el basculante es imprescendible, o no? Si no, deberia girar frenando

norbert

En el caso de la Montesa Impala es un tirante el que fija el portazapatas al basculante, en un punto cercano al eje.
El tirante va fijado en el espárrago inferior que hay debajo del eje del basculante.

Este descentrado hace que el movimiento del basculante origine otro del plato portazapatas, por ejemplo en la frenada.

Yo durante unos años en mi Vento, puse un tirante del porta pinzas al chasis paralelo al basculante con rótulas, el portapinzas debia se giratorio con un casquillo, lo que me dió bastantes problemas, el motivo era que comprimiendo la suspensión la pinza iba en sentido contrario al disco, y teoricamente frenaba mas, y al contrario, cuando se descomprimia seguia la direccion del disco y frenaba menos, era digamos una suspensión inteligente, pero no noté ninguna ventaja apreciable. Esto lo saqué de un articulo de Motociclismo, la teoria está bien, pero aplicarlo bien ya es mas complejo.