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Gracias , lo probare.

Mi experiencia con el Keiling chino, fue ponerlo y arrancar sin problemas. Ahora la moto no tiraba nada. Una moto que según aceleras te echa para atrás el "chino" era para llevarlo medio gas. Sigo peleando con el BING pero no lo cambio

El problema es que el bing que tengo es un 36 y por lo que veo el original era un Amal 34 para la 250 .
Arranca a la primera pero empapa la bujia y ya no arranca .
Tengo que hacer varias pruebas para empobrecer un poco la mezcla.