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MALO escribió:Me gusta lo de "cuenta kilómetros de 180", me recuerda mi infancia, cuando medíamos lo buenos que eran los coches y motos por la velocidad que ponía en el marcador y también por el ancho de los neumáticos.

Tienes razón... recuerdo que de niños también lo hacíamos... y las primeras japonesas ya superaban los 200 km/h. Aquello era como volar...

Je je je, como se echan de menos las pegatinas "Turbo" de los 70... Yo tenia una BH a la que le puse una pegatina Turbo. Y en el Parc de la Ciutadella me di un talegazo y la perdí... con el trabajo que me costó quitársela a un R-5 y lo que maldeciría el dueño.

lamaneta escribió:

MALO escribió:Me gusta lo de "cuenta kilómetros de 180", me recuerda mi infancia, cuando medíamos lo buenos que eran los coches y motos por la velocidad que ponía en el marcador y también por el ancho de los neumáticos.

Tienes razón... recuerdo que de niños también lo hacíamos... y las primeras japonesas ya superaban los 200 km/h. Aquello era como volar...

Je je je, como se echan de menos las pegatinas "Turbo" de los 70... Yo tenia una BH a la que le puse una pegatina Turbo. Y en el Parc de la Ciutadella me di un talegazo y la perdí... con el trabajo que me costó quitársela a un R-5 y lo que maldeciría el dueño.

El padre de uno de los de la pandilla tenía un R12 y siempre decía "el coche de mi padre es el que más corre; 160 y raya". Me costó saber qué era aquello hasta que vi el cuadro de mandos: marcaba sólo las decenas pares y en el medio había "una raya", acabando en 160 y una raya más.

Y yo que creía que era una buena base para conservarla y no restaurarla

MALO escribió:El padre de uno de los de la pandilla tenía un R12 y siempre decía "el coche de mi padre es el que más corre; 160 y raya". Me costó saber qué era aquello hasta que vi el cuadro de mandos: marcaba sólo las decenas pares y en el medio había "una raya", acabando en 160 y una raya más.

Tengo que darte la razón Malo pues mi padre tenía el mismo y te puedo asegurar que no corría mas

Que bueno, nosotros tambien lo hacíamos.... pegar la cara a las ventanillas de los coches para ver los relojes.
Recuerdo de forma muy especial los 124 Sport, con esa cantidad de relojitos en el tablero... nos flipaban. Y algún Renault Alpine azul, había un par de ellos que rondaban por aquí, eso ya era lujo puro !!!

Agusti son mi sueño eso dos coches,una pasada. un saludo

Agustí R 80 escribió:Que bueno, nosotros tambien lo hacíamos.... pegar la cara a las ventanillas de los coches para ver los relojes.
Recuerdo de forma muy especial los 124 Sport, con esa cantidad de relojitos en el tablero... nos flipaban. Y algún Renault Alpine azul, había un par de ellos que rondaban por aquí, eso ya era lujo puro !!!

Has nombrado los dos más "molones" de la época.

Un Alpine volcó en mi barrio con dos individuos dentro. Salieron como pudieron y los mayores les ayudaron a dar la vuelta al coche, después todos decían: "pues vaya coche, si es de plástico", por lo poco que pesaba. Luego supe que era de fibra de vidrio.

El 124 sport era todavía más molón si cabe, lo más.

De entonces recuerdo como máquinas alucinantes los dos que dices y una R90S que aparcaba una vez por semana en el barrio. Era raro, pero no fallaba una semana, siempre el mismo día y muy avanzada la tarde. Alguna querida tendría el jodío. El caso es que nos quedábamos embelesados mirándola (a la moto, al querida si la hubisemos visto estimo que también, la edad es lo que tenía).

ese,seguro que la moto ,o no es suya,o no tiene ni idea,pero tambien puede ser que haya visto el precio de alguna restaurada,y haya dicho "si la mia es mejor ,va de competicion" en fin, lo mejor es que es feliz

Y hablando de coches viejos y de tuneos "GP": ¿no recordáis lo que se hacía a los escarabajos de los 70? Se les recortaban las aletas y se les daba la vuelta a las ruedas para atornillarlas "hacia afuera" con lo que los neumáticas salían varios centímetros de la carrocería como si fueran tractores. Molaba millones. Un ojo habría dado yo por conducir un monstruo de aquellos...

(Caramba, acabo de darme cuenta de que he ascendido a "tercera clase"... ¡ya soy suboficial!)

El capitan haddock escribió:(Caramba, acabo de darme cuenta de que he ascendido a "tercera clase"... ¡ya soy suboficial!)

¡Felicidades Capitan!