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Bueno vamos a ver, de los platinos salen dos cables uno verde y otro amarillo cada uno de ellos va a una bobina,
de la pata de apollo salen dos uno blanco que va a la llave de contacto y otro negro que va a las bobinas que lo doy
como masa y los otros dos verde y amarillo de corriente, e cambiado el plato donde van los platinos por otro que tengo de otro motor y lo mismo e metido el destornillador en los platinos y no ay chispoteo e intentado comprovar con la lampara de 12v si llega corriente, con cable verde a masa con cable amarillo a masa y nada( seguro que no lo e echo bien pero no se como comprovar) e mirado los cables y conexsiones y todo parece estar bien. la bateria es nueva por bateria no va aser.

Buenas, el cable negro que sale de la pata a la bobina sueltalo de las dos bobinas, el cable verde y amarillo de los platinos estando aviertos los platinos deverias tener corriente en los cables tanto verde como amarillo, siempre con platinos aviertos.
Empieza desde el principio compruebame la corriente en las bobinas, por el que llega de la llave , contacto dado, deverias tener 12v o tension de bateria, por el que sale para los platinos si estos estan cerrados no tendras corriente , para que la haya estaran abiertos los platinos.
El plato siempre que no estea roto no importa en esto .
Siempre con la bateria bien cargada

Hola Juan, a la bobina llega un cable blanco y negro que viene del boton de arranque y dos negros que vienen del boton de stok, el blanco y negro creo que se une a uno blanco que va a la llave, con el contacto dado no tengo corriente en el blanco, y con los platinos aviertos tampoco tengo corriente, no se estoy echo un lio, boy a descansar unos dias aver si despues me aclaro, gracias.

Ya me diras y si necesitas el esquema electrico comentamelo y te lo envío.
Animo que seguro que entre todos reanimamos a la Benelli
Un saludo desde

Hola, gracias por tu ayuda , adia de hoy lla tengo chispa en las bujias, bujias nuevas y cable que va a la pata que me cortaba la corriente a nulado, ahora estoy desmontando y limpiando, tengo el manual de despiece con el esquema electrico
muchas gracias por tu ofrecimiento, se agradece la amavilidad y disponivilidad de los integrantes de este foro, gracias
saludos.