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tatau escribió:Por si acaso ya tengo un asiento de dos plazas y las estiberas. Pero igualmente ire a preguntar.

Gracias y saludos!

Es el asiento original de una plaza y media original de la Vento de dos plazas, o es un apaño?
Saludos

Es el asiento original de dos plazas de la Vento, pero hay que arreglarlo un poco.

tatau escribió:Es el asiento original de dos plazas de la Vento, pero hay que arreglarlo un poco.

Recuerda que también tienes que ponerle un guardabarros detrás, la luz posterior y el portamatrículas.

El guardabarros trasero es obligatorio tambien?

tatau escribió:El guardabarros trasero es obligatorio tambien?

El guardabarros trasero, si existía, es obligatorio.
Si lo sacas es una reforma que deberás de legalizar.
Otra cosa es que el d ela ITV no se entere.

Si se van a enterar, porque dónde va ha poner la matricula, el piloto y que este ilumine la matricula?. La Vento con dos plazas, lleva guardabarros, y en este va la matricula y el piloto.

Tenia la intencion de hacer algun tipo de soporte de matricula y piloto de quita y pon, para despues de pasar la ITV poner el colin monoplaza, lo de poner el guardabarros ya me toca un poco los webs...

Este era el kit que tenia previsto Mototrans en la versión Turismo de la Vento, o sea, la de dos plazas, en realidad venian con todo esto, menos el guardabarros delantero y el plato de cadena que eran iguales a la versión monoplaza.

Gracias Joan por la información. Lo tendre en cuenta. De todas formas, el dia que me toque ir, antes ire hablar con el ingeniero de la ITV a ver que me dice.

Saludos!