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Hola, otro apunte del trabajo realizado: soporte para el "pulsante di masa o tromba", comprado en Italia. Una copia de las que se veían en la época.Traía un anclaje muy malo y yo le confeccioné uno similar a los que se ven en las fotos ... partiendo de dos soportes de fontanería. Sigo pendiente de la confección del tapizado de los asientos,el resto ya esta hecho...incluso el cableado electrico que hice en una mañana. Un saludo.

El día que pases ITV y puedas sacarla a la calle te va a parecer mentira.

Eso es cierto... Jajaja.

Hola a todos, últimamente me he liado mucho con otros bricos que tenía pendiente ...La moto aún está pendiente de algunos detalles. Aprovecho para saludar a la afición y desearos felices fiesta.

Me Quito el sombrero ante tal restauración. Buen trabajo.

Nos tienes babeando con tu moto y su restauracion.Un saludo y felices fiestas.

Feliz Navidad, caballero.

Buenos dias a tod@s ,estuve muy liado estos meses, aún a sí, tuve tiempo para desmontar el cambio, reparar el casquillo de salida de la palanca de encendido y de paso rehacer dicho pedal que me rozaba algo en el silencioso además del muelle que tampoco me convencía mucho. Total que cuando tuve todo montado de vuelta, no me encendía...Tuve que hacer lo que, tendría que haber hecho desde el principio...cuando contactara con Pere Casals, hace ya cuatro años...y estuviera a punto de mandarle la magneto. El tema es que la magneto ya me hacía a mí poca chispa, pero en compresión dejaba de hacer. El maestro me la reparó rebobinando y reimantando la magneto, quedando nueva. !Tengo que llamar a Pere esta semana para contarle... como encendió la moto al segundo golpe de pedal¡. https://www.youtube.com/watch?v=16OO_4nyxmA

¡Qué bien suena! ¡Y qué gusto que debe dar verla así!

Preciosa, y ya marcando territorio que la disfrutes
Saludos