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Impalilla de indias

Impalilla de indias

Muy buena!

Gracias, Víctor! Me lo apunto, porque es la siguiente etapa, sin duda.

Un pasito más. He colgado en el blog el esquema de conexionado del encendido. Y, lo que es más importante, ya tenemos un acuerdo con una empresa que se encargará de hacer el montaje en serie sin salir de España, y asegurando la calidad que esperábamos.

Cada vez quedan menos euros en la caja, pero más ganas de ponerlo en el mercado y ver si el trabajo ha merecido la pena para los impaleros del mundo. Está claro que de esta no nos haremos ricos, pero sí nos gustaría pensar que aportamos nuestro granito de arena para hacer que nuestras motos sean aún más fiables y utilizables en el día a día.

Si todo rueda como esperamos, el sueño es presentarlo en sociedad en la Montesada de este año. A ver si todo encaja.

Gracias a todos por el apoyo.

¿"granito"? , será "granazo" , king.

Gracias ... pero en realidad hay tanta gente currando para que las Impala sigan vivas que, siendo los últimos en llegar, un granito sería una satisfacción grande.

A ver si llegamos al 12-O

cuando se podra hacer pedidos?un saludo

Me surge una duda, el CDI en principio es para volantes de cinco bobinas, pero ¿Valdría también para los de cuatro?
Gracias

Os respondo a los dos en el mismo post, Perla y TriArias.

Se podrán hacer pedidos muy pronto. Esperamos llegar al 12 de Octubre, pero aún nos faltan cosas. Tengo que poner la web en marcha, abrir una cuenta de Paypal como comerciante y veinte cosas más. Ya estamos fabricando, que no es poco. Pero sólo los circuitos, ahora faltan las cajas de aluminio, las de embalado, y cuarenta cosas más. Esto de meterse a fabricante tiene su miga. Pero ¡¡mil gracias por la pregunta, Perla!! Y en este mismo hilo avisaremos cuando esté todo listo.

A lo de las cuatro bobinas, me quedo un poco descolocado, TriArias ... ¿es un encendido Motoplat de Impala? Si es así, la respuesta debería ser sí, pero quisiera saber de qué modelo para contestarte con un 100% de seguridad. Ahora estamos empezando a ver compatibilidad con Cota 247, por ejemplo, que es muy similar a los de Impala o Impala Sport.

Los volantes de 4 bobinas son los que montaban las comandos 2ª serie como la mia,la quinta bobina es para la luz de freno,por eso no creo que haya problema¿no?