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No creo que pueda ir el sábado. El día 2 de noviembre ingresé a mi padre en el Hospital de Torrelodones y he vivido allí hasta el día 16 que nos dieron el alta. De modo que esos días no daban más que para leer media docena de periódicos y oír la radio, ni siquiera leer algún libro.
Todo lo que tenía que hacer quedó paralizado y lo he vuelto a poner en marcha.

Este viernes veo una BMW r 1100 s, del año 2000 con 35.000 kmts. Si me cuadra la compra.

El sábado me voy en avión a Barcelona a ver un Saab 900 SE cabrio y tal vez me lo traiga puesto el domingo.

Lo del cabrio t iene su importancia porque así puedo luciros a Carrizo y a Javier en dos piezas en cuando llegue el buen tiempo.

Y así andamos, por eso no puedo ir el sábado

Una prenguta, que pasa el sabado??

Jesus Antonio... cuidado con ese tipo de coche... te aviso que si está averiada la capota eléctrica o se averia... una nueva vale mínimo 3.000 euros... (le pasó a un amigo mio)
A ver si este coche tiene 200.000 kms.... cuidado...
si tiene 100.000 kms. auténticos y el precio es bueno... adelante...

si vas a un compraventa o un particular que se dedica a comprar-vender... cuidado... está a la orden del dia retocar los kms....

solo queria aconsejarte por si acaso...

un saludo

carrizo...nada que tu no conozcas...si no llueves pues por la mañana un paseito más un pinchito.Los de siempre por la zona.

ahh jaja, esque como este es el post de la ruta madrileña del frio, estaba flipando un poco, no sabia a que se referia.

XaviSR escribió:Jesus Antonio... cuidado con ese tipo de coche... te aviso que si está averiada la capota eléctrica o se averia... una nueva vale mínimo 3.000 euros... (le pasó a un amigo mio)
A ver si este coche tiene 200.000 kms.... cuidado...
si tiene 100.000 kms. auténticos y el precio es bueno... adelante...

si vas a un compraventa o un particular que se dedica a comprar-vender... cuidado... está a la orden del dia retocar los kms....

solo queria aconsejarte por si acaso...

un saludo

Gracias Xavi. Yo tengo un Saab 9-5 aero y conozco un poco la marca. Cada vez que entra en el taller todo vale una pasta. Lo llevo a un taller especializado en la calle de Rios Rosas y le comenté el asunto. La capota, la parte textil vale 1200 € y cada motor y creo que lleva dos pares, sale por 1.000 eurillos de nada. Vamos, lo que tú dices, 3.000 euros.
A este le facha uno de los motorcillos no sé si es el de levantar la tapa o el de plegar/desplegar la capota, pero el del taller me dijo que él tenía un mecanismo usado y que me lo podría instalar.

Este coche lleva el motor 2.3 de inyección y conozco a gente del Club Saab que lo ha tenido con 300.000 kmts. Son muy robustos. Los que llevan turbo, como el mío, duran menos kmts, ahora, son como un cohete.

Ya os diré. Gracias por los consejos.

Lo que yo no acabo de comprender es esta manía de colocarle un automatismo a la capota para plegar y desplegar con un dedito. Cáspitas, a mano se puede hacer igual y además sin problemas de fallos en los motorcillos esos tan caros. Te puedes dislocar un codo o un hombro, pero con un poco de lilimento tiras pa´lante y es más barato.

oño Jesús Antonio , me tienes que dar una vueltecilla en él.No te preocupes , yo le doy a la manivela y .....!!!nos vamos a la ruta del frio descapotados y turboalimentados!!!.Pon aquí una foto.

Vale Javier, yo te doy una vuelta en el coche y con la capota bajada, pero el dos piezas os lo poneis Carrizo y tú y verás cómo triunfamos.

Esta mañana compré la BMW r 1100 s. La moto está estupenda. La llevé a XR en Torre a que le echasen un vistazo antes de comprarla y parece que todo está OK menos los neumáticos que estaban penosos. La trajimos de Madrid en el carrito porque no tenía ni seguro ni ni ITV ni ná de ná. Llevaba parada cinco años, excepto pequeños recorridos para mantenerla.
Le cambiaré los aceites y el filtro de aceite, el de aire está puesto hace poco; las bujías y nada más... ah, y los neumáticos también.

La posición de condución me parece un poco adelantada respecto a mi XJ Diversion, con unos semimanillares. Será cuestión de acostumbrarse porque creo que no admite cambiar el manillar. Si alguien sabe algo que me lo diga porfa.... o que calle para siempre. Tal vez le ponga una pantalla más alta, pero en BMW cualquier trozo de plasticucho como ese, vale 200 euros.

queremos foto.........¿que has hecho con la XJ?¿La vendes o conservas?.