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Buenas, si que es verdad, tengo otra 150 comercial ,y la horquilla no se parece en nada, esta horquilla tiene la tija superior que no correponde, puesto que los topes de goma que hacen de tope entre tija y soporte de faros, no aprieta, ya tengo que hacer un invento para aprovecharla, ya pondre la foto.

Esta es la horquilla que te comentaba, pero en vez de los fuelles lleva 2 tubos de chapa.

Buenas noches Miguel, efectibamente es la misma, y no vale una triste pieza para la otra.
Saludos.

Bueno, esta es la que monta mi palillos, me extrañe cunando vi que no me coincidia con el despiece, espero que cuando le meta mano a la 150, no me encuentre cosas raras.
Ya tengo suficientes aventuras con la palillos, ahora entiendo por que el piñon estaba tan agarrado, el agujerito que hay en el carter que creo que lubrica el cigueñal, corrigeme si no es asi, estaba totalmente tapado de carbonilla y grasa, los bocados que tiene el volante del cigueñal estaban completamente tapados y duro como el cemento.
Todavia no entiendo como no me encontre el motor gripado.

Seguimos con la restauracion de la Ossa 125C2

Casquillos de Nailo para los topes del soporte de faro.

Arandelas anchas, para tapones de horquilla.

Mas fotos.

Juan ,esta va quedar mejòr que el dìa que naciò, buèn trabajo si señor.

Detalle de la toma, del Km en la rueda trasera.