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Esto es como un conductor muy normal y querer comprarse un Bugatti, UNA LOCURA.

Bueno el acero al carbono tiene una capa exterior compuesta por impurezas como fósforo y azufre, nosotros lo llamamos ferralla, cuando se soldaba sin haber quitado esa capa, con argón puro se forman unas burbujas profundas, para ello añadieron un gas activo al argón, el CO2 al paras por el arco eléctrico se disocia y reacciona con estas impurezas neutralizándolas así evitas esas burbujas.
Bueno aquí esta el problema por que solo en contadas ocasiones se usa el CO2 puro . Y solo se usa en un máximo de proporción al 30% con un gas inerte
El CO2 al disociarse crea una atmósfera oxidante que el acero absorbe si miras detenidamente la soldadura veras que el cordón tiene como micro burbujas, eso hara que la soldadura se oxide en 1 día, nunca jamás puede haber más de un 8% de oxígeno en un gas de protección y el carbono también absorbido por el acero lo hará más frágil, el diamante es lo mas duro que hay pero si le das un martillazo.... También produce un rechazo en la gota lo que hace que te salgan muchas proyecciones.
Las únicas veces que se usa CO2 puro es cuando se suelda con varilla o hilo tubular antioxidante, para neutralizar el O2.
Si no. lo que vas ha hacer es una soldadura así de esa manera y para eso mejor gástate los mil pavos en piezas para la moto y llévalo a soldar a uno que tenga el equipo adecuado que de eso viven. De todas formas me parece raro que alguien que tiene 700 pavos para una maquina, no tiene 150 para rellenar una botella de protar, de 18 m la cual en un uso casero te va a durar años.... Ósea te gastas la pasta en un buen equipo y luego la cagas en ahorrarte 100€ en gas??

Lo de soldar aluminio es bastante más fácil de lo que os imagináis. Solo hay que tener el equipo adecuado y un determinado protocolo.
A mi, cuando me preguntan como soldar aluminio, les pongo delante de la maquina con una probeta y les enseño a hacerlo ellos mismos.
No se. yo siempre he creido. que no hay nada, como la satisfacción de aprender a hacer las cosas uno mismo y bien.
Si no este foro no existiría por que todos llevaríamos a restaurar las motos a los profesionales. Nuestro uno o trabajo en la restauración seria ya buscar la moto y firmar talones.
Saludos.

Lo mejor que puedes hacer, es . en la página del servicio público de empleo . http://www.sepe.es busca las familias profesionales
Y en fabricación mecánica busca FMEC0110. Y. FMEC0210 son los dos certificados de profesionalidad que hay de soldadura
http://www.sepe.es/contenidos/personas/ ... anica.html
Entra en ellos y ahí te indica toda la información de los cursos y los contenidos en pdf
Luego pulsa centros y te saldrán los centros homologados para impartirlos.
Busca el que mas cerca te quede y llama para ver cuando dan algún curso
Los hay para desempleados FPO y para trabajadores formación continua. que son unidades formativas sueltas del certificado y se suelen dar a partir de las 8 de la tarde, son totalmente gratuitos y se da diploma oficial, desconfía de sitios que se anuncian y cobran bastante y no están en la lista de centros homologados que vienen en el sepe. (Hay mucho centro pirata) . allí seguro tendrás un monitor que te enseñara las técnicas y practicas.
luego tu mismo juzgaras lo que te haga falta para casa, ( seguro te dejara llevar la pieza que quieras soldar y te enseñara ha hacerlo. y si el tío es majo seguro te dejara soldar allí cuando te haga falta una vez terminado el curso. En esa misma familia también está torno fundición etc.
Creo que sería un gran comienzo antes de hacer la inversión en el equipo
Por cierto estos cursos no van por los famosos puntos por empresa. Esto es oficial y puede ir todo el mundo, salvo funcionarios, que por tener cursor propios solo se reserva una plaza por curso para ellos.
Saludos