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bueno os traigo mas fotos... y algún video.
a ver que os parece, acepto todos los comentarios, sugerencias y críticas.
le falta colocar los guardabarros, el trasero lo veo muy bajo, como lo veis vosotros?
También le falta ajustar el deposito y subirlo por la parte delantera hacia arriba.










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Bonita, pero la palanca de arranque está en una posición extraña ...

KingScorpion escribió:Bonita, pero la palanca de arranque está en una posición extraña ...

la he de subir un poco mas si!

has visto eso videos? que te parece? yo creo que carburarla y mucho! va como a trompicones, esta semana se la subo a Esteve en un principio, con asiento y deposito de impala normal para que le haga una puesto apunto al motor.

No lo he visto. Ni me había dado cuenta, pero si la llevas a Esteve, tema resuelto.

Buenas noches-
Aprovechando el post y visto que no doy aclarado una duda con consentimiento de albert quería hacer una pregunta.
Estoy montando un encendido electrónico de impala 2 en mi turismo y me surge una duda en cuando al conexionado de la bobina.
En el esquema de impala 2 el negro va directo a la bobina y el azul va también a la bobina hace un puente hacia el mando de luces y entiendo que es es que se usa también para derivar a masa la bobina y cortar el encendido.
Es así? ó por el contrario es el negro el que va al mando de luces y se usa para puentear a masa.

Gracias

Es como dices: el azul es el que sube a la piña.

El negro directo a bobina, y el azul a bobina y derivado a llave de manillar, o botón de paro del coco. Pero tienes que montar bobina motoplat electrónica, la de platinos no vale.

Gracias por la respuesta