lamaneta.com

Me gusta este grupo porque todos aconsejan ir a comprar a la competencia...

Esa rosca es de paso normal, yo las compro en la ferretería.

GRACIES

PEROOOOOOOOOO

Es M10?

O es 3/8 Paso 14 por pulgada?

Ahora de memoria no lo recuerdo... pero con la tuerca vieja te vale como muestra.

Bueno

Tuerca embrague, puesta

Cambio retenes cigueñal, hecho

Mis nociones de mecanica acaban aqui

Sigue perdiendo aceite por la tapa del plato magnético, creo que pierde por la pata de arranque

que tengo que hacer ahora?

Lleva reten, y se puede cambiar sin abrir motor?

Lleva reten,pero para cambiar este hay que abrir el motor.

Es el único que no puedes cambiar sin abrir. Putada gorda.

y abrir motor es mu complicao?



Sera mas complicao cerrar motor

Hay que trabajar con mucho orden, ser muy cuidadoso con la posición de las arandelas de reglaje, y hacer muchas fotos.

En mi opinión no es difícil. Pero ten muchísimo cuidado con el mecanismo del arranque. Que lo vas a tener que sacar, que es fácil dejarlo mal montado (la posición de una pieza clave es contraintuitiva), y si lo haces tendrás que volver a desmontar.

Y la cuestión es que ya que abres, yo cambiaría cojinetes de cigüeñal y todos los retenes.

ok

Oído

Ya contare si me lio

Sabéis si hay algun tutorial de esta operación?

El blog de Agustí sobre Montesa Impala es muy ordenado y muy bueno.

http://impala175sport.blogspot.com