Los aceites bien. El carburador, es cierto, es un poco pequeño y la moto no da todo su rendimiento, sobre todo arriba. Si llevas culata y cilindro original, lo mejor para que te vaya redondita es un difusor 22 o 25 como máximo, y para mi opinión mejor un Amal, ya sea monobloc o concéntrico, siempre que esté en buen estado. A tener en cuenta, que con la tobera de admisión que llevas, no podrás montarle nada de eso, deberás cambiarla, y a aparte un filtro de aire nuevo, las 3 piezas, tobera, carburador y filtro, vale lo suyo. 
Yo limpiaría bien ese carburador de 18, y arrancaría la moto, y una vez esté todo bien,  y funcione correctamente, ya te plantearás el cambio de carburador.
Por cierto, buen trabajo con la impala. 
Saludos.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					 
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      		      		      		        Mi Impala traía un Amal de 18 y funcionaba de maravilla y muy fina, lo único es que se quedaba cortita en altas. Le puse un Amal de 25 y en comparación era un misil.
Saludos.
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
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No es más rico quien más tiene, sino el que menos necesita.
 
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Montesa Cota 348 Trail 1976.
    				
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      		      		      		        Muchas gracias. La acabo de arrancar ahora con el 18 y todo perfecto, el relenti un poco bajo, pero mañana se lo ajustare. Por ahora le voy a dejar este carburador y cuando pueda le buscare un 22 o 25.
Cuando termine de ponerle todo volvere a subir fotillos.
Un saludo y gracias!!
PD: Que alegria me ha dao cuando a vuelto a sonar la moto arrancada, casi se me saltan hasta las lagrimas de la emocion jajajaja
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				
    				    					    				
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