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En el Escorial..mira hotel los lanceros..suele tener ofertas y parking..
Saludos.

No me deja el sistema poner el mapa del recorrido..dice que es grande..

Mándamelo a ver si puedo comprimirlo y lo cuelgo.

Campari escribió:En el Escorial..mira hotel los lanceros..suele tener ofertas y parking..
Saludos.

En estos pueblos no hay ningún parking privado

Gracias miraré a ver

impala turismo escribió:En estos pueblos no hay ningún parking privado

No entiendo esta frase. ¿es una pregunta? o una afirmacion
lo que quieres es saber si ¿hay un parking, no privado si no publico??
Si es eso si que hay, en Galapagar, en el centro hay parking subterraneo 24horas, de pago cerrado y vigilado.
En Villaba y en El Escorial tambien hay, en Colmenarejo no.
No confundir El Escorial con San Lorenzo de el Escorial, si bien estan juntos no son el mismo pueblo.
San Lorenzo es digamosló asi el escorial de arriba, donde esta el Monasterio y alli hay varios hoteles, un pueblo magnifico pero el casco historico es muy incomodo para el coche y el carro con calles estrechas y muuuuy empinadas, El Escorial "a secas" es el de abajo menos monumental pero mucho mas comodo para circular y moverse, desconozco si hay hotel alli.

Lo que tambien hay es en la gasolinera desde la que saldremos espacio libre para remolques y coches sin problemas y es sitio de continua presencia de gente los sabados por el lavadero de coches y el movimiento que genera las gasolinera. No es un páramo deshabitado donde nos puedan abrir los coches o tocarnos nada.

cincohierros escribió:
Fran (Aikon)--- Comando cubana/rat style-- una persona asimilada a humana...

Perdón: Turismo conservada con los medios que da el entorno y las carencias técnicas y económicas del conservador.

cincohierros escribió:

impala turismo escribió:En estos pueblos no hay ningún parking privado

Lo que tambien hay es en la gasolinera desde la que saldremos espacio libre para remolques y coches sin problemas y es sitio de continua presencia de gente los sabados por el lavadero de coches y el movimiento que genera las gasolinera. No es un páramo deshabitado donde nos puedan abrir los coches o tocarnos nada.

También hay mucho sitio en la calle adyacente (calle Serranillo).

Descripcion de la ruta:

Salida a las 10,30h de la gasolinera Repsol de Galapagar en la M-505 sentido El Escorial digo esto porque hay otras dos Repsol en el pueblo, y una BP tambien; hoteles no hay pero se ve que gasolina si gastamos...

Iniciamos la marcha hacia San Lorenzo y puesto que parece que vendra gente de fuera de Madrid para los que no lo conozcan pararemos en el Monasterio a reagrupar y a hacernos una foto.
A continuacion subimos el puerto de la Cruz verde, santuario motero muy conocido, creo que sin parar, Paco lo dirá, seguimos a Zarzalejo bajando el puerto por medio de un bosque cerrado con su carretera estrecha y sus curvas, despues a Fresnedillas de la Oliva y por Colmenar de Arroyo a la Estacion espacial de Robledo donde paramos a echar una mirada a aquello y foto bajo las antenas.
El aperitivo es la siguiente parada pero antes hay que hacer la subida de La Almenara y unos pocos km despues llegamos a Cebreros ya en provincia de Avila. (Bar El mancho)
Con la barriguita entonada marchas cortas que hay que subir. El puerto de Arrebatacapas os va a gustar, logicamente cuantos mas cv lleveis mas os gustará. Aqui se autoriza a adelantar al guia para que cada cual disfrute a su manera, -todos no entienden la moto igual- asi que el que quiera correr un poco y hacerse sus curvas solo tiene que parar en el cruce de La cañada, giro a la derecha 14 km mas adelante. El destino por si alguien se pierde es el restaurante Magalia en la rotonda de las Navas del Marques. Hora estimada 14,30 creo que estimada con mucho margen pero bueno todo depende de cuantos seamos incidencias, averias, etc.
Despues de comer no se toma café porque eso lo haremos en otro destino que queremos enseñar a los visitantes, regresamos a provincia de Madrid por Robledo de Chavela para subir a la cruz verde por otra vertiente del puerto y en la bajada visitamos y tomamos el café en la denominada Silla de Felipe II, lugar desde el que el rey supervisaba las obras del Monasterio que duraron mogollon no se si porque cada vez que venia a verlo mandaba tirar lo que acababan de levantar...
De alli a los coches queda bien poco, si no ha pasado nada seran quizas las 5, hora de despedirse y que cada cual coja carretera de vuelta. Si alguien se queda a dormir y tiene ganas el domingo se les sacaria nuevamente a rodar y enseñarles cosas del entorno. Por agradar que no sea.

Matizaciones necesarias:
Paco insiste en tomarse la molestia de entregar un mapa con la ruta a cada uno, esto no es porque le sobre el tiempo ni el papel si no por darle a la ruta el caracter de individual lo cual no significa que salgamos uno cada tres minutos ni que sea neceario un road book. Salimos en grupo pero el guia no puede saber lo que pasa 8 motos atrás, con esto lo que digo es que las perdidas se resuelven con el mapa y las averias las resuelve cada uno con su asistencia porque no habrá coche escoba salvo que de forma voluntaria algun acompañante asuma esa funcion.

Estamos hablando de unos 140km, una impala hace muchos mas con un deposito por tanto y puesto que salimos de una gasolinera lo correcto es salir lleno. Si alguien lleva un pepino que necesite repostar hay varias a lo largo de la ruta o bien en la comida al lado del restaurante hay gasolinera.

No hay inscripicion a pagar, esto es una reunion anarquica y libre, el restaurante tiene un buen menu fin de semana y cada cual costeará lo que se coma y la gasolina que gaste.

No se porque me meto en estos lios....con las veces que yo habré dicho que nunca mas...

Hola.
Cuanto sin entrar por aquí. Qué tiempos aquellos de las manetadas.
Me apunto a la salida. No tengo claro en qué moto pero a la comida llego seguro.

Es mejor pedir que robar, ¿por qué no colgáis un enlace con el recorrido por un mapa para poder imprimirlo, estudiarlo, etc?

Hola..bien expuesto..por Five. Gracias.
Aunque he de matizar..esto es una ruta impala..por lo tanto las impalas rodaran juntas..detras del guia.
Aparcaran juntas en bateria..para las fotos que se manden a los medios.
En el caso que viniera algun motero con clasica de otra raza..clasica. hasta el '82.. iran en otro grupo sin mezclarse con las impalas..en carretera.
Pueden ir en grupo detras..respetando la media de las impalas..y el que no se sienta a gusto..que se lea el mapa..siga por donde quiera..hasta los puntos de reunión..y no moleste..por favor.
Se respeta escrupulosamente las normas de trafico..Se atiende a las indicaciones de los guias..nada de alcohol, solo..0.0. Es la norma.
Rodar en grupo tiene su disciplina..el fin es divertirnos con nuestros hierros..y riesgos los minimos..concentrados..disfrutando e intentando no ser una remora.
La moto apunto..presiones..tensado de frenos..embrague..tanque lleno..cuando se rueda en grupo..que por negligencia o dejadez personal..provoque hacer.. perder tiempo por esto al grupo, no es de recibo.
Llevar toda la documentacion en regla..y el telefono de la asistencia en carretera a mano..un chaleco reflectante..no abulta..y es tan necesario como el traje de lluvia.
Casco,guantes y botas..son necesarias..

El menu de Magalia..se puede ver en su pagina web..creo que son 20,80.-pavos..mañana llamo para reservar para 25..y os confirmo..el dato de la pasta..
El orden es fundamental..para el buen discurrir de la ruta..de mas de 10 motos..y si son 22...aún más orden.
Disculpar el tocho..pero esto es necesario.