Re: Más sobre históricas (por Richard5)
Publicado: 06 Abr 2026, 13:43
Me autocontesto según la web de la DGT
Raro me parece que solo se pague una tasa y sea la más barata......
Si vas a adquirir un vehículo de segunda mano y cumple los requisitos para obtener la consideración de vehículo histórico, puedes realizar tanto el cambio de titularidad como el cambio de servicio a vehículo histórico (Grupo A) en un mismo trámite y abonando una única tasa.
Para realizarlo, necesitarás acceder al servicio con tu certificado digital, DNI electrónico o tus credenciales de cl@ve. En el momento de presentar la solicitud te facilitaremos un justificante. Una vez realizada la transferencia con cambio de servicio a vehículo histórico, por un lado te enviaremos al domicilio indicado la documentación del vehículo ya a tu nombre, y por otro, el vehículo obtendrá la consideración de histórico conservando su matrícula original.
A la hora de tramitar el servicio, necesitarás abonar la tasa 1.5 de 55,70 € y aportar la siguiente documentación:
Justificante de haber realizado el abono de la tasa.
Contrato firmado en todas sus hojas por comprador y vendedor, o factura si el vendedor es una empresa, ambos digitalizados.
Solicitud de cambio de titularidad junto los siguientes documentos:
Prueba documental que justifique la propiedad del vehículo.
Justificante del pago, exención o no sujeción del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos jurídicos Documentados.
En el caso de que seas un compraventa al que se le entrega el vehículo para que lo venda a un tercero, deberás aportar un documento digitalizado y firmado por ambas partes donde el titular acredite dicha entrega.
Declaración responsable de que el vehículo es susceptible de ser clasificado como histórico.
Cuatro fotografías a color en las que se distinga con claridad el vehículo, correspondientes a las partes delantera, trasera y ambos laterales.
En el caso de que el vehículo se haya sometido a reformas permitidas, certificado favorable de una entidad relacionada con vehículos históricos o Servicio Técnico de Vehículos Históricos (modelo Anexo III).
Raro me parece que solo se pague una tasa y sea la más barata......
Si vas a adquirir un vehículo de segunda mano y cumple los requisitos para obtener la consideración de vehículo histórico, puedes realizar tanto el cambio de titularidad como el cambio de servicio a vehículo histórico (Grupo A) en un mismo trámite y abonando una única tasa.
Para realizarlo, necesitarás acceder al servicio con tu certificado digital, DNI electrónico o tus credenciales de cl@ve. En el momento de presentar la solicitud te facilitaremos un justificante. Una vez realizada la transferencia con cambio de servicio a vehículo histórico, por un lado te enviaremos al domicilio indicado la documentación del vehículo ya a tu nombre, y por otro, el vehículo obtendrá la consideración de histórico conservando su matrícula original.
A la hora de tramitar el servicio, necesitarás abonar la tasa 1.5 de 55,70 € y aportar la siguiente documentación:
Justificante de haber realizado el abono de la tasa.
Contrato firmado en todas sus hojas por comprador y vendedor, o factura si el vendedor es una empresa, ambos digitalizados.
Solicitud de cambio de titularidad junto los siguientes documentos:
Prueba documental que justifique la propiedad del vehículo.
Justificante del pago, exención o no sujeción del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos jurídicos Documentados.
En el caso de que seas un compraventa al que se le entrega el vehículo para que lo venda a un tercero, deberás aportar un documento digitalizado y firmado por ambas partes donde el titular acredite dicha entrega.
Declaración responsable de que el vehículo es susceptible de ser clasificado como histórico.
Cuatro fotografías a color en las que se distinga con claridad el vehículo, correspondientes a las partes delantera, trasera y ambos laterales.
En el caso de que el vehículo se haya sometido a reformas permitidas, certificado favorable de una entidad relacionada con vehículos históricos o Servicio Técnico de Vehículos Históricos (modelo Anexo III).