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Yankee escribió:Hola Sousa. Te dejo un enlace a un hilo que abrí al resolver el problema de la pintura en el depósito de mi Yankee.
El color que me aplicó Manitas creo que fué plata silver ford. No sé el Ral.
A día de hoy el depósito sigue luciendo perfecto.
http://lamaneta.org/foromecanico/viewtopic.php?t=29664" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

manitas escribió:Hola sousa, si quieres un consejo, yo en tu caso lo que haria es, darle aparejo, pintr en blanco, echarle gasolina y dejarlo con la gasolina un par de meses y si ves que la pintura no ha hecho cosas raras, lijar con lija de agua de 1500 y pintarlo en su color, poner adhesivos y lacar.
El blanco te sirve de fondo y te sera mas facil pintar el gris.
Esto te lo digo por que tal como veo que lo has hecho es posible que transcurrido un tiempo te encuentres con sorpresas. Igual me equivoco, pero creo que no.
Haciendo lo que te digo te curas en salud. Los depositos de yankke son muuu jodios por muchas razones.
un saludo.

vik escribió:Mi esperiencia con esos casos es, que mejor buscar otro, eso es casi inposible reparar o por lo menos cogera mucho peso y sienpre dara problemas porque esa fibra esta pasada.

Drcervecillas escribió:Siempre pensé que las Yankee tenian el depósito metálico.

Ojo que la resina de poliester normal no vale, tiene que ser resistente a los hidrocarburos, mi hermano está más puesto a respecto.
Buen trabajo.