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Buenas, creo recordar en mi infancia algún vecino que tenía una bici de cros con piñon fijo y marchas, es decir, sólo se veía un piñón pero tenía tres desarrollos, ya digo que creo recordar y la memoria empieza a fallarme... ¿ vosotros sabéis si un tipo de buje así existe ?
Saludos

yo tambien me apunto me parece muy buena idea, me gustaria presentaros una que he terminado de hacer

ahiva escribió:Buenas, creo recordar en mi infancia algún vecino que tenía una bici de cros con piñon fijo y marchas, es decir, sólo se veía un piñón pero tenía tres desarrollos, ya digo que creo recordar y la memoria empieza a fallarme... ¿ vosotros sabéis si un tipo de buje así existe ?
Saludos

Yo tuve una Motobecane muy similar a la Bicicross BH, que tenía una palanca de cambios grandota en la barra que va de la pipa hasta debajo del asiento y no tenía diferentes piñones en la rueda trasera.

Por si sirve de algo ...

jbeltran escribió:

ahiva escribió:Buenas, creo recordar en mi infancia algún vecino que tenía una bici de cros con piñon fijo y marchas, es decir, sólo se veía un piñón pero tenía tres desarrollos, ya digo que creo recordar y la memoria empieza a fallarme... ¿ vosotros sabéis si un tipo de buje así existe ?
Saludos

Yo tuve una Motobecane muy similar a la Bicicross BH, que tenía una palanca de cambios grandota en la barra que va de la pipa hasta debajo del asiento y no tenía diferentes piñones en la rueda trasera.

Por si sirve de algo ...

Ah, amigo...aún tengo alguna neurona válida, a una cosa así me refería,¿ existirá hoy en dia ?

ahiva escribió:Buenas, creo recordar en mi infancia algún vecino que tenía una bici de cros con piñon fijo y marchas, es decir, sólo se veía un piñón pero tenía tres desarrollos, ya digo que creo recordar y la memoria empieza a fallarme... ¿ vosotros sabéis si un tipo de buje así existe ?
Saludos

No he leido todo el hilo pero aqui era muy habitual un cambio de tres marchas "Torpedo Dreigangschaltung" que iba por el buje y no por la cadena. Cuando yo era joven era mas habitual que el cambio por la cadena con varios coronas. En aquella epoca estos eran mas habituales solamente en bicis de carreras.

saludos norbert

Danke Herr Norbert, con la pista que me has dado he conseguido esto, creo me servirà :
http://www.ritmodominicano.com/wiki.php ... s_internos

No hay que irse muy lejos para encontrarlos: http://www.amat-bici.com/Planes%20PDF/P055.jpg
Lástima que no son baratos.

Mirad este foro, me ha servido mucho de ayuda para la restauración de mi bici http://www.bicischopper.com/foro/

duyamon escribió:No hay que irse muy lejos para encontrarlos: http://www.amat-bici.com/Planes%20PDF/P055.jpg
Lástima que no son baratos.

Te interesa un buje de estos de Torpedo-Dreigangschaltung o sea de tres marchas? A una vecina unos borachos le han destruido su bici. Si me encargo de llevarla al chatarro seguramente me dejaria el buje y la palanca del cambio.

norbert

Hombre Norbert, muy amable de tu parte. A mi me interesaría, ahora bien, como citas a Duyamon, si lo quiere él, por mi no hay problema.
Gracias y saludos.