lamaneta.com

Ok Julián, tomo nota y de momento lo dejaré como viene en origen, varilla.

Pues finalmente las cubiertas montadas son unas METZELER, ya que si bien en principio tenía pensado montar las Dunlop K82, si podía conseguir la delantera en medida 3.00x 18, pero me fue fue imposible encontrar la 3.50x18 para la trasera,por lo que he optado por esta otra marca; asi quedan...







Y ahora..... "con los zapatos en el suelo"









Y asi se queda hasta la próxima...

Os cuento.......
Este escape que veis lo había traído pensando en ponerlo en la Frontera 74,una vez en m i poder ya pude ver que de moto de 74cc nada de nada,por diámetro de la salida del cilindro era para una dos y medio,además de eso,con el codo que traía parecía mas adecuado para que saliese "por arriba" y además por el lado izdo. (según sentido de marcha).
Bueno, que lo dejé "aparcado" en una estantería hasta que se me ocurrió que podría servirme para la Metralla mientras no pongo la culata de 12 y el escape Romero.
Corté el codo del escape que la moto traía cuando la compré y se lo soldé a este tubarro que para mi tiene "buena pinta".
Arranqué el motor con el carburador puesto así a ojo después de haberlo limpiado y la verdad es que lo conseguí enseguida,unas 8-10 "patadas" y motor en marcha...
Escuchad como suena este escape...

https://www.youtube.com/watch?v=acwS6FNhxa0

Como os comento está sin carburar nada de nada y sin aceite en el cambio...

Saludos.
...como la Filarmónica.

Gracias Carlos.
¿Como llevas la Fronterita, hace tiempo que no cuentas nada?

JOROK escribió:Gracias Carlos.
¿Como llevas la Fronterita, hace tiempo que no cuentas nada?

Saludos. De nada, un placer oírla.
Si, subo alguna foto y comento en el post.

Mas cositas....







y por el otro lado...

Sigo con la GTS.
¡ Falta poquito !, pero lo poco que falta seguro que será lo que mas tardará...









Seguimos avanzando poco a poco.
Mi buen amigo Rafa me está terminando la instalación eléctrica y aunque tengo la parábola del faro a reparar, ¡ ya tengo luz!.
Esta semana que entra quedaron de entregarme el guardabarros delantero reparado,las tapas y depósito pintado y podré colocar las pegatas que ya llegaron...



también intentaré recuperar un par de estriberas traseras aprovechando "trozos" de estos restos...

Saludos.
Esto va de cine. Si te retrasas un poco acabo yo antes...
Con los restos de las estriberas, como hacía mi abuela con las croquetas, sacaba cosas muy, muy buenas de los restos...
Que bien va ¿Como esta de documentos?

CarlosX escribió:Saludos.
Esto va de cine. Si te retrasas un poco acabo yo antes... Estoy "jugando" con ventaja, ya que como comenté al principio del post... la tengo practicamente terminada,la verdad es que solo me falta lacar el depósito y las tapas y colocar el cuenta km que me ha llegado hoy mismo.
Con los restos de las estriberas, como hacía mi abuela con las croquetas, sacaba cosas muy, muy buenas de los restos...
Que bien va ¿Como esta de documentos?

La tengo documentada y a mi nombre, espero, si nada se tuerce, pasar ITV el próximo dia 27 de este mes en que una estación móvil vendrá al pueblo donde yo vivo.

Saludos.
Porque será que en unas zonas de España esas unidades móviles de ITV, pasan revisión a motos tambien y, por ejemplo, en Guadalajara, hasta hoy, no es así. De hecho ya no la pasan a los quads. Sólo tractores y ciclomotores. Es una faena.