Manetero forero de primera clase
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Manetero forero de primera clase
Cartel oficial.

Me deberiais decir talla y número de camisetas para ir adelantando que ya vamos pillados.

Esta no será la foto de las camisetas.
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Hola Pedro,

pues yo 2xL, a ver los flacos del levante :lol:
Manetero forero de segunda clase
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Manetero forero de segunda clase
Buenas.

Norbert 2 XL
tiopencho 2 XXl
Saludos
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lol33[1].gif
Pencho, yo pensaba en 2 x L, no 2 XL :lol: , pero me lo estoy pensando ;)


Norbert 2 XL
tiopencho 2 XXl
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Malas noticias del tribu de Lerida :(

Josep queria venir, pero debe trabajar todo el fin de semana. Y parece que los otros tampoco no pueden :cry:

Hoy queria sacar a Roci definitivamente del garage y llevarmela pa casa, pero no he sido capaz de arrancarla :? Lo que me faltaba ahora :evil: Las dos veces que la he sacado esta año iba bien.
Unas chispas para leer el periodico por la noche pero algo le pasa al trasero. Claro que el trasero, si quiero sacar la culata tendré que bajar el motor o sea quitar los dos escapes y Delortos. Seria buena idea montarle una culata tuneada de Dulcinea dejando la otra original? :roll: Ya me veo poniendo el 350 original de Roci que tiene como 70mil km encima sin haber ser revisado o rectificado ni cigueñal ni cilindros ni segmentos ni una vez :roll:

Aqui lo que cuenta es la voluntad de no rendirse!

Apuntense rapidamente para El Escorial, es tiempo ya!!!

norbert
Manetero forero de tercera clase
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Manetero forero de tercera clase
Norbert 2 XL
tiopencho 2 XXl
angelillo 1 M
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Jolines Angelillo sigues con la M, enhorabuena! :P

Como ya no pasa nada aqui en el foro ultimamente os sigo contanto llas preparaciones del viaje al Escorial:
Hoy he ido a ver que le pasa a la culata trasera. Las dos valvulas con 1 mm de juego :o y menudo sopresa levatandola:
DSCI0152.JPG
Hace un par de dias despues de tenerlo claro que deberia ir con Roci he vuelto a fijar el tubito de admision en la culata trasera. Limpiando la rosca habie metido un trapo para que no me entrara porqueria. Lo he dejado dentro :oops:
DSCI0154.JPG
La valvula de admision no cierra de todo le voy a pasar un poquito esmerilando (o como se dice). No estan dobladas. Menos mal que uno ya tiene rutina en levantar culatas :lol: y que he encontrado la razon del asunto rapidamente.

Aqui el instrumento que me he hecho para quitar las valvulas (como soy carpintero ;) )
DSCI0156.JPG
hasta El Escorial!
DSCI0160.JPG
Manetero forero de primera clase
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Manetero forero de primera clase
Anda que ya te vale, dejarte el trapo dentro :D :D :D
Ya veo que éstas cosas nos pueden pasar a todos.
Ahora a esmerilar esas válvulas y a poner en funcionamiento a Dulcinea.
Saludos
No hos toméis la vida demasiado en serio... al fin y al cabo no vais a salir vivos de ella
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La foto es para partirse de risa ... pero ... ¿te habías dado cuenta de que llevas la bragueta abierta? :lol: :lol:
Manetero forero de primera clase
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Manetero forero de primera clase
Re: 8ª Morinada Iberica

Mensaje por Sento »

:o :o :o les pasa a los cirujanos . . .
Antes solo había una gallina en el corral y ahora has metido una jovencita. ¿No has pensado que pueden estar celosas? :lol: :lol: :lol:
Vaaaa!!!!, céntrate que se te echa el tiempo encima.
Yo iré con la Tremezzo, hace dos fines de semana que estoy metiéndole mano. Va bien pero no termina de ir fina fina. Ajustes de todo tipo, limpieza de embrague, cambio de aceite, le he puesto unos Koni preciosos, revisión de luces (nosepaqué). . .
Antes no lo hacía, pero desde hace unas semanas me cocea al arrancar (aunque no siempre). Supongo que retrasando un poco el encendido...

Pedro para mi una XL.
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