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Bueno despues de algun tiempo parado ya tengo los amortiguadores en casa.
Paso unas fotos para que veais el magnifico trabajo
Ahora me falta pintarlos y montarle los muelles.

Un saludo.
La pinta es buena. ¿Que tal sube y baja el pistón? ¿te han dado las cantidades de aceite y gas que tienes que poner? ¿precio?
Veremos que tal los rematas con su muelle y pintaditos y sus pegatinas nuevas.....Muy bien.
Gracias.

El Piston sube y baja de maravilla. En cuanto a las cantidades, me imagino que bien. Este hombre es un especialista en amortiguaciones y lleva trabajando desde los 80 por lo que conoce estos perfectamente.

En cuanto al precio 138€

Y al montaje, paciencia... Ya los vereis. Yo tambien estoy ansioso por versos

Amortiguadores pintados. Secandose y esperando a lacarlos.
El carburador estada atorado en todos sus sentidos. Con un poco de aire ya parece que está bien. La junta voy a pedirla porque se ha deshecho. Ahora ya no da miedo.

El motor una vez cambiadas las juntas, retenes y rodamientos lo he pintado.
Ahora tengo que despintar los logos de Montesa y dejarlos brillantes.

Todavía queda mucho trabajo.

Lo de los logos es mucho más fácil con la pintura fresca y un trapo puesto en el dedo ...

Intenté hacer lo que dices, me parecía que debía funcionar y que sería muy fácil. Ahora tengo las uñas negras que no se va ni con disolvente y me tocó volver a lijar y pintar ya que desgracié lo hecho.

Con un poco de lija y paciencia va mejor

Puestos los amortiguadores en el chasis

Un saludo.
El aspecto empieza a ser impresionante.......como es la moto en sí...

Empezamos a montar cosas.

Subo fotos

Después de pelearme con las horquillas, ya he conseguido ponerlas e insertar los muelles.
Resulta que había perdido los casquillos de separación de muelles. Ponía los muelles en una y estaban mas salidos que en la otra, Los sacaba, los medía y eran iguales. Al final es que había metido los casquillos en las barras de una y estaban todos en esa barra por lo que hacían tope.

Voy a ponerles aceite a ver si no pierden por el tornillo de abajo. Por los retenes sospecho que no, que son todos nuevos!! pero lo del tornillo de abajo no me fío.

Al tener las horquillas he puesto el manillar y no me he resistido a "premontarla"
Ahora cableado y ya se va viendo la luz...