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Hola


Tengo un problema en mi moto; el motor fue pintado, pero no fue bien pintado, con dos veces que la he lavado, la pintura que le dieron se ha empezado a descascarillar y está muy feo, me toca sacarlo y volverlo a hacer, pero esta vez bien hecho. Necesito consejo.

Pensaba si sería conveniente pintarlo parecido a la carrocería: echar su pintura "especial" y luego lacarlo para que resista bien el tiempo, la gasolina, aceite, etc ...


Gracias

Si supiéramos qué motor, qué piezas, en qué acabados y todo este tipo de cosas, seguro que alguien te responde. Pero una pregunta tan abierta da una pereza enorme a la mayoría de los que podrían ayudarte.

Bueno, gracias ... Pensaba que era algo mas genérico ...


Se trata de un motor Honda CB 750 Four. Hay que pintar en plateado tanto el bloque, como los cilindros y la culata, eso es "todo" (que no es precisamente poco).

Ignoro que tratamiento se le dio, yo la compré así, pero en poco tiempo ha empezado a desprenderse, la intención es darle una pintura que sea duradera y no se eche a perder enseguida, he visto pinturas en spray como esta:

http://www.ebay.es/itm/Honda-CB-500-Fou ... 43daab8425

Pero ignoro casi todo de como debe ser usada, mi idea era dar una base de esta pintura y tal vez dar una mano o dos de laca para protegerla y que no se eche a perder enseguida, pero claro, la temperatura de los cilindros y culata no se como responderá ...

Para retirar la pintura vieja, una buena solución es chorrearlo pero no con arena, ya lo hacen con cascara de almendra, y para pintarlo tiene que ser una pintura que deje transpirar el calor de motor, y a su vez resistente a las inclemencias del tiempo y secarlo al horno.

Si no estoy equivocado Honda pinta los carteres de sus motores con acabado de aluminio. Si ésto es así y pintaron encima y con alguna pintura de no muy buena calidad... pues te pasa lo que te pasa... que se levanta.
Para volver a pintarlo todo bien debes de quitar totalmente toda la pintura, la que se levanta y la original si que es que estubiera.
Vamos, que tienes que dejarla en el aluminio y luego pintarla con una buena pintura anticalórica del color que quieras.
En fin, te queda un buen proceso, porque para hacerlo del todo bien... yo sacaría el motor de la moto.
Saludos

Gracias por las respuestas


Estoy valorando la posibilidad de sacar el motor, ya que de todas formas hay que hacer algunos trabajos en el, desmantelarlo completamente y llevar los cárteres a decapar con microesferas de vidrio, el resultado que he visto en otros motores es muy bueno. si queda bien, es posible que ni siquiera lo vuelva a pintar ...

Aqui te hablan de una pintura especial Honda para el motor (diferentes para carter y cilindro): http://www.sohcspain.com/index.php?opti ... =9148#9186
Suerte

lo que ha dicho paco: pintura especial y horno, lee todo el post y si quieres complementos de informacion, mandame un mail
principalmente sobre gr de pintura para cada cosa (que no esta para tirar) y como hacerlo
a+