Manetero forero de cuarta clase
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Registrado: 28 Sep 2015, 11:42
Buenos días. Desmontando la horquilla de mi impala turismome he encontrado una cosa curiosa. A pesar de tener la tuerca que debería sujetar el amortiguador, en la base de la botella inferior, al desmontarla no hay amortiguador. Únicamente un trozo de unos 7 cm de una barra torneada de acero con rosca en la base para poder atornillarla a la botella. En los despieces del modelo aparece amortiguador y los que no tienen la botella es ciega. Puede que sea un apaño del anterior propietario o en algún modelo el amortiguador era opcional.
Saludos
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La comando no llevaba el hidráulico. Pero tampoco llevaba ese apaño.
Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 140
Registrado: 26 Sep 2011, 10:51
Hola a todos, este verano he andado liado restaurando una IMPALA COMERCIAL, y tambien he tenido dudas con el aceite de horquilla despues de indagar he llegado a esta conclusión: las primeras series de la COMERCIAL NO llevabán hidraulico,como las COMANDO, de ahí que usen más aceite que la SPORT, le mande un privado a ESTEVE para ver si podia mejorar el funcionamiento de la horquilla y me dijo que le pusiera SAE 90 O VALVULINA, bueno pues le he colocado 250cc de SAE 90 a cada botella y la moto va de lujo, durita y sin rebotes,adjunto fotos del manual MONTESA 175 COMERCIAL y la instalación electrica a color,saludos.
Hola antoniomontesa. Gracias ... aunque no se ve nada adjunto a tu mensaje.
Tienes mucha información en viewtopic.php?f=20&t=432
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Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 140
Registrado: 26 Sep 2011, 10:51
hola King, esto lo he copiado de otro post ,donde si salen todas las fotos,sorry.
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