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De todos es sabido el salto que hay entre la tercera y la cuarta en nuestras motos y cuando la carretera no es faborable el motor pierde la alegria , hace tiempo que le vengo dando vueltas a este tema , el desarrollo que tengo es el de origen 14 - 44 , la Impala 2 125 creo que llevaba 48 . Con esta seguro que se quedaría muy corta, se de un taller que te refabrican una Catalina con el número de dientes que tu quieras , si hiciéramos una de 46 dientes ? . Seguramente se perdería algo de velocidad punta , pero para rodar por carreteras secundarias no sería mucho problema no ? , Alguno de vosotros habéis probado algo así ? Muchas gracias ! Y Felices fiestas a todos !

No puedes comparar con la 125cc. nada que ver el motor.

Normalmente hacemos lo contrario, montamos en las turismo 14/42, o 15/44, eso también depende mucho del tipo de conducción. Lo que puedes hacer, es montar un desarrollo parecido a la comando o la Impala 2, que llevan un 14/44, pero con llanta 18. Para equilibrarlo a estas 2, es suficiente conque le pongas 2 dientes más en la corona, es decir, un 14/46. Con esto recortarás todas las marchas, el salto estará igual, pero lo notarás menos, porque la moto recuperará mejor.

Muchas gracias Esteve ! La verdad que se nota bastante el salto cuando sales a buena carretera y pillas una ligera pendiente o te sopla un poco el aire en contra , lo pensaremos .

Ahora que lo leo bien, la tuya es una 2, por lo tanto llevas rueda de 18".
No hay coronas de I2 de 46D, tendrás que hacértela.

Saludos.