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El sábado saqué la 360, y está sin freno delantero, con toda la pinta de que sea la bomba la que no va.

He mirado en Comercial Martínez y hay kits de reparación para caudales de 9,5, 11 y 12. La pregunta es ... ¿alguien sabe cuál es el de la Enduro? Y genéricamente, ¿los latiguillos son iguales para todas las bombas AJP? (lo pregunto porque la otra opción es comprar una entera de segunda mano?

No lo sé, pero al menos montaron dos tipos de bomba: con depósito cilíndrico y rectangular.
Me imagino que los caudales hacen referencia al diámetro interior.
Mi moto lleva la de depósito cilíndrico, pero tengo por ahí una rectangular. Si quieres que la mida me dices.

King: Si tu intención es utilizar un kit de reparación, tendrás que empezar por el principio, que es desmontar tu bomba de tu moto. Una vez desmontada la bomba te fijas en dos cosas:
1- El diámetro del pistón metálico. Ese es el que puede ser 9,5 11 o 12
2-El tornillo del banjo. Suele ser de 10 diametro pero puede tener paso 100 o paso 125.
Una vez conozcas eso, ya te diriges a comprar lo que necesitas.

En mi experiencia es mejor comprar una bomba nueva o de 2ª mano , pero funcionando.
Las bombas japonesas , o provenientes de moto japonesa, traen el diámetro expresado en medidas imperiales. Las de 1/2 equivalen mas o menos a las de 12 y las de 5/8 a las de 16. y el tornillo banjo es de 125.En las europeas suele ser 100.
El latiguillo es indiferente . Lo que cambia es el tornillo..

Muchas gracias a los dos. He visto hace un rato una bomba moderna muy parecida por poco más de 10 euros, y me parece que voy a probarla directamente ...

Pues luego , ya contarás.

Sin falta.

Pero Julian donde compras tan varato.

En Amazon, Juan. Yo también me he quedado pasmado al verlo.

Gracias , si la verdad tienen unos precios interesante.

¿Puedes poner afoto, link, o similar, para ir abriendo boca, a modo de aperitivo?
¿Qué caudal tiene?