Hola a todos,
Soy aficionado a las motos clásicas, en especial a las de trial, con las que compito habitualmente.
Actualmente tengo de trial 2 Bultaco Sherpa, una modelo 80 y la otra es una 199 B, la 340 que estoy mejorando todo lo que puedo.
También tengo una Fantic 240 que es mejor que la Sherpa 340 en agilidad y viveza pero mi intención es aprovechar al máximo las aptitudes de la Sherpa que son más que suficientes para el nivel en el que compito y si tengo que esforzarme un poco más pues.... Mejor!
También tengo de carretera una Bultaco Metralla Mk2 I una Norton commando mk3 con las que salgo poco, no por nada, sino porque el trial con sus entreno etc ocupa la mayor parte de mi tiempo libre.
Espero poder contar con vosotros para que me resolvais alguna duda.
Muchas gracias anticipadas
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
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1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
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Mensajes: 4
Registrado: 03 Jul 2019, 19:31
Manetero especial
Mensajes: 6963
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Manetero especial
Estas bien equipado de motos, disfruta todo lo que puedas de ellas, y bienvenido a este foro de motos clasicas.
Site Admin
Mensajes: 13124
Registrado: 29 Jul 2011, 08:04
Ubicación: Madrid
Site Admin
Bienvenido!
Manetero especial
Mensajes: 2258
Registrado: 11 Dic 2015, 14:47
Manetero especial
Un placer.
Disfruta....
Disfruta....
Información
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