hola queria saber que aceite se le hecha, tanto en el embrague como en el cambio a una bultaco frontera mk11 370. los manuales trae que el embrague un sae 30 y el cambio un sae 140, pero hoy dia me parece que estos sae no existen, por eso queria que me aconsejaseis de uno que valga, o donde se puede conseguir tanto el sae 30 como el sae 140, gracias.
Vespa n ( 1958 )
Vespa pk 75 s ( 1984 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1963 )
Lambretta li 150 2ª serie ( 1966 )
Bultaco Frontera mk11 370 (1979)
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Montesa cota 349 (1981)
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En Ebay localizas 140 seguro. Otra cosa es el precio.
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 52
Registrado: 29 Jul 2011, 10:16
Para el cambio se viene usando un SAE 90 y para el embrague un 10-30 tipo Transoil de Motul
Como en las Montesa ... una pregunta, Pere-Sherpa ... ¿llevan casquillos de bronce los cambios Bultaco? Es por si vale la pena poner un API GL4 en lugar del GL5.
Manetero forero de primera clase
Mensajes: 630
Registrado: 15 Sep 2011, 23:08
Ubicación: Murcia
para aceites del 90, 140 todos estos puedes buscarlos en talleres de camiones y te lo venderan por litros.un saludo
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 52
Registrado: 29 Jul 2011, 10:16
No que yo sepa Julian, nunca he visto pieza alguna de bronce en un cambio de Bultaco.KingScorpion escribió: ... ¿llevan casquillos de bronce los cambios Bultaco? Es por si vale la pena poner un API GL4 en lugar del GL5.
muhas gracias, ire a un sitio de recambios de camiones a preguntar.
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Manetero especial
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Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Hola el Transoil 10/30 lo encontraras en un monton de sitios de tiendas de motos, y te lo venden po litro , el sae 140 es valvulina hoy la usamos para cajas de cambios y grupos de maquinaria agricola los embases vienen de 5 litros no quiere decir que se venda un litro no es cara, 22euros los 5 litros, usa este aceite para la caja de cambios que es muy resistente al esfuerzo. Saludos.
ok, muchas gracias. por las explicaciones.
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