lamaneta.com

Hola.
Me llamo Peet, tengo 67 años y me jubilé hace poco.
Llevo toda la vida conduciendo motos por la calle y competí en motocross durante más de 21 años. Después, corrí en minimotos durante cuatro años, en pit bikes durante cuatro años y en flat track durante tres años con una moto casera.
Recientemente he empezado a competir en motos clásicas con una Montesa 250.

Bienvenido Peet, una bonita historia, recuperar la moto del abuelo. sigue así.

Bienvenido Peet!

Ya me he puesto al corriente de tu moto-frankenstein de carreras.
Espero que puedas resolver el rompecabezas y tener una moto competitiva.
Por cierto, muy bonita esa Montesa.

Saludos!

Bienvenido... ¿tienes una Yamaha SR 500? Yo también... gran moto. Y en España somos pocos...

En Alemia habian muchos y de sus hermanas camperas las XT tambien. Algunos de mis amigos las tenian y siguen teniendolas. Hay que saber como arrancarlas a patada. Si no sabes la tecnica esta te pueden volver loco sobre todo con el motor medio temblado
A mi me pasó una vez a mitades de los ´80 con una que me habia prestado una amiga para ir a mi pueblo porque la Morini estaba malita. Cuando queria volver estaba empezando a llover. Me pusé el traje de lluvias encima del mono y acabé en pantalon corto de futbol sudando como un pollo asado. Ella la arrancaba siempre a la primera pesando ella solamente unos 50 kg
Una gran moto sin duda!

duyamon escribió: ↑22 Ago 2025, 15:07 Espero que puedas resolver el rompecabezas y tener una moto competitiva.
Por cierto, muy bonita esa Montesa.

Gracias, Duyamon.
La Montesa estará bien.
Es preciosa, sin duda, y la única Montesa en nuestra competición clásica.

Carlos Chapiri escribió: ↑22 Ago 2025, 20:55 Bienvenido... ¿tienes una Yamaha SR 500? Yo también... gran moto. Y en España somos pocos...

norbert escribió: ↑22 Ago 2025, 22:59 Hay que saber como arrancarlas a patada. Si no sabes la tecnica esta te pueden volver loco sobre todo con el motor medio temblado

Hola Carlos y Norbert.
Sí, es una SR500 de 1983. Le puse un Dellorto de 34 mm. Siempre arranca a la primera o segunda.
A veces le pongo un sidecar, solo por diversión, para que la hermana discapacitada de mi esposa pueda venir.

Aqui ha una serie de carreras "grab the flag" que incluye un SR Cup (probablemente lo conoces). Fui una vez a las carreras en Most/Tscheceslovacia sobre el 2004, porque un amigo luchaba con ellas con una Morini 500. Increible como corrian Decian que con solamente cambaiando arbol de levas y escape les sacas 50 cv y mas ...

norbert escribió: ↑22 Ago 2025, 23:31 Aqui ha una serie de carreras "grab the flag" que incluye un SR Cup (probablemente lo conoces). Decian que con solamente cambaiando arbol de levas y escape les sacas 50 cv y mas ...

Sí, conozco esa serie . Pero no me atrevería a llevar mi SR a 50 CV.
Primero, necesito que mi Montesa sea un poco más rápida.

No hace falta si no vas a carreras con ella. Me gusta mucho el aspecto que tiene