¿El cono del cigüeñal del Impala es el mismo que el del Cota?

[Peet]

Una pregunta para los expertos: ¿Cabrá un volante de inercia de Impala 250 Sport en un cigüeñal Cota 247 o 348?
Veo que los cojinetes del cigüeñal son los mismos.

Me preocupa principalmente la conicidad.

El motivo: mi Montesa de competición tiene un cigüeñal Cota y quiero cambiar el encendido por uno electrónico para un Impala. Pero no sé si encajará en el cigüeñal Cota...

[blasyo]

Si deberia valer,si el de impala es de cono ancho,dado que las impalas hay de cono estrecho,que son las primeras en fabricarse y cono ancho,que son todas las demas.

[Peet]

Gracias por tu respuesta, Blasyo.
El volante que lleva puesto pesa 3 kg; no es ideal para carreras de carretera.
Busqué un volante de aluminio Impala estándar, pero con los gastos de envío, seguiría costando más de 100 €.
Ya he pedido un encendido electrónico con rotor interno desde España, así que estaré listo para empezar.

[Peet]

Sí, el cono Cota es el mismo que el del Impala 250.
La semana pasada instalé un encendido Italkit Selettra. Encajó a la perfección.

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Se puede saber que referencia tiene y el precio de ese encendido, tengo un motor de Capra 250cc para una impala, y me esta dando vueltas la cabeza. Gracias.