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hola a todos.
tengo una impala turismo,mi problema es que ya ha quemado dos bobinas de la luz del plato de imanes,la primera vez pense que era fallo de la bobina en si, pero al quemarse la segunda me hace pensar que algun cable esta mal montado,y hace qque se queme alguna sugerencia? gracias a todos

Hola perez 82, creo que el problema puede ser que tengas un exceso de consumo en dicha bobina, bien por derivación o por consumo total de las lámparas...

Hola. Define quemar. No puede ser que una bobina de volante magnético se queme, al menos debido a funcionamiento eléctrico puesto que no hay nada que le mande corriente, a no ser que la moto lleve batería. Seguramente se habrá estropeado, digo yo.

pues no tengo ni idea de si es por deribacion o por que es, un exceso de consumo por deribacion?eso a que puede deberse?.
josep maria cuando digo que se ha quemado me refiero a que al parecer es el problema de que no me funcionen las luces jeje,perdona mi torpeza.Lo que se me ha olvidado deciros ,por si aclarara algo,es que en los dos casos,quiero decir,en las dos bobinas que he usado me han dado los mismos sintomas,primero iban bien,y de golpe dejan de funcionar ,desmonto el faro y observo que algo de corriente si llega a las bombillas por que los filamentos de estas se encienden levemente al acelerar y al cabo de un rato ya ni eso.

Josep Maria escribió:Hola. Define quemar. No puede ser que una bobina de volante magnético se queme, al menos debido a funcionamiento eléctrico puesto que no hay nada que le mande corriente, a no ser que la moto lleve batería. Seguramente se habrá estropeado, digo yo.

Si hay un corto en el circuito de alumbrado (antes del fusible con lo que éste no protege), ¿no podría ser que la tensión generada por la bobina, al estar cerrado el circuito sólo con la resistencia de la bobina, produzca una intesidad tan elevada que al circular ésta por la bobina genere un calor tal que haga que se se queme el barniz aislante de la bobina (lo que se suele llamar que se queme la bobina)?

Para ayudar a diagnosticar la avería, yo lo primero que haría es desconectar la bobina (no quemada) y comprobar con el ohmimetro que su resistencia es la adecuada (que no está quemada o cortocircuitada). Luego, también con el ohmimetro comprobaría que no haya un corto en el circuito de alumbrado. Otra comprobación es comporbar justo a la salida de la bobina, y en circuto abierto, la tensión de salida de la bobina con el voltimetro. Espero que esto pueda ayudar.

Donde lleva los fusibles la Impala??
Gracias

No lleva, que yo sepa ...

a falta de mayor informacion/claridad, un regulador de alterna para esa u otras bobinas (nagares=tamaño caja de cerillas) y con capacidad 100W y 15€ creo en motosluis.com.

Burudi, de 15 euros nada, 35 euros, y en estos momentos, los tiene en oferta a 30 euros.

Saludos.

Esteve escribió:Burudi, de 15 euros nada, 35 euros, y en estos momentos, los tiene en oferta a 30 euros.

Saludos.

hay un sitio donde está más barato...

no digo nada que luego todo se sabe...