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El MotoClub Impala agradece el esfuerzo realizado en cubrir las etapas con motivo de la celebración del 50 aniversario de la creación de la Montesa Impala, Por ello todos los que ya habéis participado en alguna etapa podéis enviar vuestros datos a fotos@motoclubimpala.com manteniendo el siguiente orden, así será mucho más fácil confeccionar los diplomas, si nos damos prisa algunos incluso lo podrían recoger en la Impalada de Murcia.

IMPORTANTE: Por favor sustituir este texto por vuestros datos manteniendo el orden

Nombre de participante
Número de etapa
Fecha y lugar de inicio
Fecha y lugar de final
Modelo de Impala
Matricula
Año fabricación
Kilómetros recorridos

Muchas gracias a todos

Os he remitido los datos que solicitáis, aunque desgraciadamente tengo que asistir a una carrera en Albacete el mismo día de la Impalada Murciana, y no podré acudir. Si por algun casual estuviese el certificado podéis dárselo a Luis quien me lo hará llegar.
Debo además indicaros de que a pesar de haber rellenado todos los datos, el número del chasis es un dato que considero privado, y acogiendome a la LOPD os autorizo a que lo utilicéis en el Motoclub Impala solamente para uso interno y/o a efectos históricos. Cualquier difusión externa deberá contar previamente con mi autorización. Creo que no es necesario que os explique la causa de esta precaución que conocéis perfectamente.
Gracias por todo y espero que tanto la Vuelta como los actos del 50 aniversario sean un éxito.

taglioni escribió:Os he remitido los datos que solicitáis, aunque desgraciadamente tengo que asistir a una carrera en Albacete el mismo día de la Impalada Murciana, y no podré acudir. Si por algun casual estuviese el certificado podéis dárselo a Luis quien me lo hará llegar.
Debo además indicaros de que a pesar de haber rellenado todos los datos, el número del chasis es un dato que considero privado, y acogiendome a la LOPD os autorizo a que lo utilicéis en el Motoclub Impala solamente para uso interno y/o a efectos históricos. Cualquier difusión externa deberá contar previamente con mi autorización. Creo que no es necesario que os explique la causa de esta precaución que conocéis perfectamente.
Gracias por todo y espero que tanto la Vuelta como los actos del 50 aniversario sean un éxito.

Estoy de acuerdo contigo, el dato de la numeración del chasis se debería anular, no creo que sea necesario. Lo comentaré al Moto Club.

NOTA IMPORTANTE:

No es necesario poner el Nº del Chasis en los datos del Diploma.

No considero necesario que se anule la petición del dato. Por mi parte, no me importa que el Motoclub Impala lo tenga. Solo pido que si se incorpora a archivos históricos, se custodie adecuadamente.

taglioni escribió:No considero necesario que se anule la petición del dato. Por mi parte, no me importa que el Motoclub Impala lo tenga. Solo pido que si se incorpora a archivos históricos, se custodie adecuadamente.

El Moto Club Impala, no lo considera importante ese dato.

Tal como dice Luís, no es necesario ese dato pero nosotros lo usamos solo para consultas sobre las series o para confirmar detalles de producción, me explico, las matriculas no son fiables, las motos pueden no coincidir su fabricación con su matriculación, también es curioso saber que motos tienen los socios para las exposiciones (expusimos la 0002 en el retro) o verificación de datos de fabricación, ¿hasta que número llevan simple leva o cuando empieza el doble leva en la sport?, saber si ese error en los papeles que indica que se trata de una texas cuando el chasis es 4M tiene relación con otras motos con el mismo problema, etc...
Nada, que no tiene más importancia, sin chasis, perfecto...

Luis de Valencia a Murcia no hay tantos kilometrillos.... o es que tomastéis muchas cervezas y empezasteis a dar vueltas

Antonio Nicolas del Albujon escribió:Luis de Valencia a Murcia no hay tantos kilometrillos.... o es que tomastéis muchas cervezas y empezasteis a dar vueltas

Antonio, la etapa Nº7, como verás empezó el dia 18 de febrero, el amigo Alberto cuando quiera ir hacia Totana ya llevará 180 Km a cuestas, pues tuvo que ir a LLiria a recoger la Placa y también tuvieron que subir Taglioni, Raexan y su hernano Exposito desde Valencia a entregarle la Placa al amigo Alberto.