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He hecho un breve articulo sobre estas nomenclaturas, si pudierais echarle un vistazo y detectar algún fallo, seria bastante bueno...
Y ya sabéis que se puede comentar en los mismos artículos,
http://lamaneta.com/news/blog/2012/07/1 ... hv-y-dohc/
Y ya sabéis que se puede comentar en los mismos artículos,
http://lamaneta.com/news/blog/2012/07/1 ... hv-y-dohc/

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Registrado: 28 Jul 2011, 18:09
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alguien se atreve a hacer uno sobre motores 2T válvula rotativa, admisión por laminas..... ?
Fallos no veo ningunos, todo muy bién explicado.
Una duda: en algunas motos deportivas japonesas se podía leer "Twin cam 16 valve". ¿Twin cam, en motores DOHC, quiere decir "árboles de levas gemelos", iguales, o algo así?.
Saludos.
Una duda: en algunas motos deportivas japonesas se podía leer "Twin cam 16 valve". ¿Twin cam, en motores DOHC, quiere decir "árboles de levas gemelos", iguales, o algo así?.
Saludos.
Twin se refiere a doble, doble árbol de levas en cabeza.
El artículo está claro y breve, como debe ser.
El artículo está claro y breve, como debe ser.
Gracias por contestar. Totalmente de acuerdo.Microtaller escribió:Twin se refiere a doble, doble árbol de levas en cabeza.
El artículo está claro y breve, como debe ser.

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Ubicación: Almería
joer... todo el mundo esta conforme con lo dicho...?
Ya que te veo puesto , haz una explicación del motor Knight de vávulas de camisa utilizado por Fafnir , Minerva o Raleig.
Mi nueva empresa ledkron.com.
por favor ramon,dale ya los dos eurosJorge galán escribió:Ya que te veo puesto , haz una explicación del motor Knight de vávulas de camisa utilizado por Fafnir , Minerva o Raleig.


Manetero especial
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Buenas tardes, muy buena idea, seguro que se podrian hacer mas nomenclaturas, nos viene muy bien sobre todo para los que no savemos, gracias Ramon.
Son 4jose antonio escribió:por favor ramon,dale ya los dos eurosJorge galán escribió:Ya que te veo puesto , haz una explicación del motor Knight de vávulas de camisa utilizado por Fafnir , Minerva o Raleig.
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