Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Encantado de unirme a este foro.
Tengo una Ducati 200 élite (1963) que me acompaña desde hace 35 años. Fue mi primera moto cuando era un trasto viejo. Hace poco he terminado (sabéis que eso es mentira) su restauración. Estoy con ipad de vacaciones y no sé muy bien cómo podría subir una foto con este trasto. Si alguien me lo cuenta, la subo inmediatamente. Si no, tendré que esperar a tener un ordena decente delante.
Estoy interesado en contactar con quien tenga motos Ducati monocilíndricas con pie de rey para intercambiar información.
Saludos a todos.
Tengo una Ducati 200 élite (1963) que me acompaña desde hace 35 años. Fue mi primera moto cuando era un trasto viejo. Hace poco he terminado (sabéis que eso es mentira) su restauración. Estoy con ipad de vacaciones y no sé muy bien cómo podría subir una foto con este trasto. Si alguien me lo cuenta, la subo inmediatamente. Si no, tendré que esperar a tener un ordena decente delante.
Estoy interesado en contactar con quien tenga motos Ducati monocilíndricas con pie de rey para intercambiar información.
Saludos a todos.
Ducati 200 Élite, compañera desde hace 44 años.
Suzuki GR 650, disfrutántola mucho.
Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
Suzuki GR 650, disfrutántola mucho.
Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
Bienvenido vecino, Yo no tengo Ducati pero vivo en Los Peñascales.
Por la zona ya somos unos cuantos, cuando quieras quedamos.
Por la zona ya somos unos cuantos, cuando quieras quedamos.
Hola, Ardilatxa.
Disculpa que no haya contesado antes, pero tengo que revisar mis opciones porque no me llegan avisos de actualización. (Vaya, acabo de ver dónde es). Voy a bajar a lo de Barajas el sábado, si es que me mentalizo de los 200 y pico km. Si vais alguno del a zona, podemos salir juntos.
Disculpa que no haya contesado antes, pero tengo que revisar mis opciones porque no me llegan avisos de actualización. (Vaya, acabo de ver dónde es). Voy a bajar a lo de Barajas el sábado, si es que me mentalizo de los 200 y pico km. Si vais alguno del a zona, podemos salir juntos.
Ducati 200 Élite, compañera desde hace 44 años.
Suzuki GR 650, disfrutántola mucho.
Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
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Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
Por fin cumplo con lo prometido. Esta es mi Ducati fotografiada entre Hoyo de Manzanares y Colmenar Viejo (Madrid)
Saludos
Saludos
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Ducati 200 Élite, compañera desde hace 44 años.
Suzuki GR 650, disfrutántola mucho.
Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
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Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
Mejor los pillamos en Mariflores y nos quitamos de lios, ¿no?
No es mala idea. Pero también quiero bajar el domingo. Ya veremos .
Ducati 200 Élite, compañera desde hace 44 años.
Suzuki GR 650, disfrutántola mucho.
Moto Morini 3 1/2 Standar 1980, aprendiendo a convivir
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