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haber sabeis si un volante magnetico de una 350 con encendido ducati se puede poner en una con encendido kukusan?

No no lo puedes poner el cono del cigüeñal no se si será el mismo pero al volante de Ducati no tiene incrustado el imán para hacer saltar los pick-up de encendido aparte de que no creo que coincidan los diámetros interiores ni la distribución de los imanes ya que el alternador no se parece en nada

Tenías imanes despegados, no? Es tan solo una idea que se me acaba de ocurrir. Y agujerear los imanes y en el plato agujero con rosca y atornillarlos? En el iman siempre empezando con una broca muy pequeña hasta un diámetro de unos 8 y luego con una broca grande hacer un poco de cono. Poner tornillos cabezones y conicos como los del motor de arranque del modelo con encendido ducati. Apretados con muy mala leche y blocaroscas del fuerte?

Buena idea Dani..... pero los imanes no son como un metal normal al taladrarlo se agrieta y se parte.
El cono del cigüeñal es el mismo en los dos encendidos.

haber el volante de ducati es de agusti ha mirado los imanes y tiene 6 como el de kukusan y decis que no valdrian? y si ponemos las bobinas ducati valdria?

y otra preguntilla la correa se rompio antes y no se la posicion del piñonde valvulas sabeis como va? porque se rompio y no pudimos marcar la posicion

Tendrias que cambiar todo el encendido.

saarinen escribió:Buena idea Dani..... pero los imanes no son como un metal normal al taladrarlo se agrieta y se parte.
El cono del cigüeñal es el mismo en los dos encendidos.

Ya, por eso decía de empezar con una broca muy fina y con muchísima suavidad, y luego de 1/2 en 1/2 milímetro ir subiendo. Por probar...

probare con la broca

Hola yo pegé hace tres años los imanes de mi excalibur con pegamento de dos componentes y hasta la fecha sin problemas.

Saludos