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Bueno ya me va quedando menos para completar mi 4M y en el caso del motor, me falta comprar la biela, el piston, rectificar y a montar.

Compre un cilindro en primera medida 60,9 porque el que tenia mi motor estaba en 62,5 y el piston tenia varios enganchones y muescas, ademas la rosca del escape no estaba bien. Ahora tengo que comprar el piston y quiero rectificar, pero no se si a primera sobremedida 61 o a 61,5 por si 61 esta muy proximo a la medida original.

¿Que me recomendais?, y con respecto a la biela, ¿Algun consejo?.

Saludos y gracias.

Buenas noches, ese trabajo lo tendras que dar a un rectificador, hay que medir el cilindro y con el cigueñal pasa la mismo, nose de donde heres, pero seguro que por tu zona hay quien se dedique a estos trabajos, ya comentaras algo.
Salud.

Si duda Juan que lo llevo al rectificador. Este trabajo queda a años luz de mis conocimientos de mecánica sin contar con que no dispongo de la herramienta necesaria. Mi duda es al comprar el piston, si lo hago en 61 o en 61,5. No he visto pistones a 60,9 que es la medida original.

Saludos.

Yo hago el trabajo al reves, primero rectifico o miro a que medida queda, y despues compro el piston el piston.
Saludos.

Juan Rodriguez Gonzalez escribió:Yo hago el trabajo al reves, primero rectifico o miro a que medida queda, y despues compro el piston el piston.
Saludos.

Hola Juan.
Creo que no vas bien, los pasos son: 1º medir que diametro hay en el cilindro, 2º buscar el pistón a la medida siguiente para que se pueda ajustar , y 3º ajustar el cilindro a la medida correspondiente del piston. Porque si empiezas al reves el rectificador se tendra que inventar la medida que lo ha de dejar, y eso empieza a ser complicado. Saludos

Yo pienso igual que Francisco,y no es que entienda mucho,pero tengo entendido que no todos los pistones dilatan igual,me refiero a cada marca de piston ya sea tarabussi,mahle,meteor etc,y eso lo tiene que tener en cuenta el rectificador.

Buenas noches , estais en lo cierto, como dice Francisco primero mido, para comprobar el cilindro, pero nunca pedi el piston, el rectificador hace las dos cosas.
Salud.