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Pues desde hace apenas 2 semanas, tengo otra 72º en el garaje ........

Una Kanguro 350 2ª serie, con tambor detrás. En muy buen estado y todo en regla.
La he cambiado por una XJ 600 que tenia arrinconada sin usar..... los dos quedamos satisfechos con el cambio, que mas se puede pedir




Ya está rodando y con seguro

Enhorabuena quemao

Tiene muy buena pinta!

Ya sabes que, si todo va bien, dentro de poco yo tambien voy a presentar un animalito nuevo De momento trato con el consulado de Hamburgo para sacarme un DNI E(xtranjero) para poder matricularla en espana.
Ya has conseguido el otro garage nuevo? Es que puede ser que un buen dia deberia buscar alojamento para Boabdil cerca de Barcelona

un abrazo norbert

norbert escribió:Enhorabuena quemao

Tiene muy buena pinta!

Ya sabes que, si todo va bien, dentro de poco yo tambien voy a presentar un animalito nuevo De momento trato con el consulado de Hamburgo para sacarme un DNI E(xtranjero) para poder matricularla en espana.
Ya has conseguido el otro garage nuevo? Es que puede ser que un buen dia deberia buscar alojamento para Boabdil cerca de Barcelona

un abrazo norbert

Si, ya me pusieron al corriente de tu nuevo animal, "Boabdil"..... ¿ este era un Granadino ilustre no ?????

Ya sabes que si necesitas plaza de parking, por aquí tenemos sitio..... no de sobras, pero algún hueco haremos

muy bonita y completa disfrutala

felicitats..!, se ve pero que muy entera y bien conservada

juan mauri escribió:felicitats..!, se ve pero que muy entera y bien conservada

Pues si, va bastante bien....
Solo el freno delantero que no "muerde" todo lo que deberia.... o mas bien nada
Y el desarrollo, que hay que alargarlo un huevo.... en recta y salida parada, en 9 o 10 segundos pongo la 6ª Casi a un segundo por marcha Me recuerda a mi horrible primera moto, la Cota 74.....

Por lo demás suena bien, anda bien y arranca a la primera SIEMPRE

Lo que no me gusta de ella es:
El reenvío del cambio a la izquierda, que es impreciso comparado con la palanca directa al eje.... pero me gusta mas que a la derecha
Luego el manillar que está muy alto..... demasiado.
Y la dirección... no "notas" la rueda delantera... no se, una sensación extraña. Pero vaya, tampoco la quiero para hacer carreras.

Enhorabuena Agus.
El freno de mi Coguaro tampoco tiene mucha "mordiente" y es algo más garnde que este tuyo.
Y lo de la palanca a la izquierda es IMPOSIBLE encontrar el punto muerto y parece que flexara todo el sistema.
Pero está a la izquierda....

Enhorabuena!

Otra mas a la cuadra. Si no te caben, yo tengo sitio
Conociéndote, no tardarás mucho en hacerle de las tuyas.

duyamon escribió:Enhorabuena!

Otra mas a la cuadra. Si no te caben, yo tengo sitio
Conociéndote, no tardarás mucho en hacerle de las tuyas.

Tu tranqui... aún hay sitio Si no, sempre puedo echar el coche de la jefa a la calle en el espacio que ocupa caben 6 motos mas

Saarinen, aunque no te lo creas, el punto muerto se encuentra con muuuuuucha facilidad. Incluso en parado Mas facil que en la 500 Sport.... no lo entiendo

Hola Agusti, soy el del cambio a la izquierda, con el nuevo foro pues he cambiado de nombre antes jm morini ahora joan mas, muy guapa y bien conservada, respecto a lo que comentas a que te refieres cuando dices que no es preciso el cambio a la izquierda que se mueve mucho o que da sensación de estar floja la palanca, te lo digo porque yo al final, estoy cambiando la posición de los pedales, he conseguido un juego de varillas y ya veremos que pasa, cuando este terminada mando fortos del invento, pues eso un saludo y enhorabuena por la nueva adquisición.