Bueno, aquí estoy de nuevo. Y digo de nuevo porque yo había estado reboloteando por aquí hace años, hasta que se cambió el sistema del foro.
Vuelvo a estar aquí. La verdad es que estoy muy contento, pues aquí muchos compañeros del foro me ayudaron a solucionar problemas con mis motos y coches...
gracias a todos y vuelvo al ataque.
Xavier desde Barcelona
Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 51
Registrado: 04 Jun 2013, 16:05
Manetero forero de quinta clase
Manetero especial
Mensajes: 6968
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
Manetero especial
Buena Xavier, bien venido y que disfrutes con todos nosotros.
Saludos.
Saludos.
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 386
Registrado: 15 Ago 2011, 11:28
Ubicación: Vilanova del Camí
Manetero forero de tercera clase
Rebienvenido Xavier.
¿cómo va esa 348?, ¿y la brio o comando de tu padre que restauraste?
Saludos.
¿cómo va esa 348?, ¿y la brio o comando de tu padre que restauraste?
Saludos.
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 51
Registrado: 04 Jun 2013, 16:05
Manetero forero de quinta clase
Hombre Joaquín buenos dias
Pues la moto perfecta le doy una vuelta de vez en cuando con mi hijo que lleva una beta 50 de enduro
La verdad es que no me ha dado ningún problema, está muy bien restaurdad
¿Y tú? ¿Qué tal vamos? ¿Te compraste una de carretera como me comentastes?
Espero que todo os vaya muy bien, ¡nos vemos por aquí!
Bon día
Pues la moto perfecta le doy una vuelta de vez en cuando con mi hijo que lleva una beta 50 de enduro
La verdad es que no me ha dado ningún problema, está muy bien restaurdad
¿Y tú? ¿Qué tal vamos? ¿Te compraste una de carretera como me comentastes?
Espero que todo os vaya muy bien, ¡nos vemos por aquí!
Bon día
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