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He observado que la horquilla de mi Comando vibra a cierto nivel de revoluciones, al poco de superar el ralentí. Si tiras de la horquilla hacia arriba con el caballete puesto se nota que tiene un poco de holgura.
He apretado la tija y cambiado los collarines de las botellas de la horquilla, pero sigue igual.
¿Os ha pasado? ¿Cual es el motivo...?

¿Puede tener algo que ver con un rectificado de camisa y cambio de pistón reciente?
Yo creo que no, pero las variaciones de inercias no se sabe por donde salen al final.....

Hola , has mirado si por casualudad uno de lis muelles estuviera algo flojo? Te lo digo porque a mi me paso , twnia un muelke un pelin flojo
Un saludo

Pues no creo, por que al cambiar los collarines he montado de nuevo los muelles y creo que esten bien puestos.
De todas maneras lo voy a comprobar.......Gracias

Pues tenías razon....Uno de los muelles estaba desenroscado.

En cuanto la pruebe en marcha confirmo si ese era el motivo.