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Buenas , llevo varios dias observando que cuando voy en carretera a medio gas mas o menos , al quitar el gas y dejar que la moto vaya por su propia inercia , pega pequeños tirones , he pensado que podria ser algo de carburacion , pues el punto lo he mirado y esta bien y la apertura de los platinos tambien , alguien sabria darme una idea de que pudiera ser
Un saludo

Los electrodos de la bujía estarán bien de abertura, yo probaría a bajar una ranura la aguja de la campana, el problema es de carburación , cuenta igual la holgura de la campana, no se en que estado esta el carburador.

El carburador esta totalmente revisado . Yo me inclino por lo que dices de la aguja , pues se la tuve que subir , probare a bajarla , gracias por orientarme , ya te dire algo Juan Rodrigez

En motores de 4T una razón para esto puede ser una junta culata/escape defectuosa. Puede pasar con 2T igual?

norbert

Culata/escape? La lunta del cilindo al codo del escape es nueva y no se ve que tenga ninguna fuga y la culata.con el cilindro , no lleva , aunque si tuviera algo de fuga tambien se notaria algo en la compresion , pero gracias.ya tengo otro dato mas
Un saludo

yo tuve un problema parecido, sino idéntico, y en aquel caso era por una entrada de aire indebida en la admisión.

Yo tambien pienso que puede ser una entrada de aire.

Orsu orsu , eso ya me gusta menos jeje , bueno me pondre manos a la obra .en cuanto pueda y ya os ire contando
Señores gracias , esto es mejor que cualquier taller jjjjj , bueno sin contar con el de esteve jeje

A mí me pasaba algo parecido con una Aprilia Pegaso 650 que tuve unos años. Tenía el encendido un poco adelantado y al retener petardeaba y daba algunos tirones. Aunque desde luego, nada tiene que ver una moto con otra.


Un saludo.