REHABILITACIONES Y MATRICULACIONES VH

[JOSEP HERRERO]

Acaba de ser publicada una nueva Directiva en el Diario Oficial de la Unión Europea, en la que se establecen una serie de disposiciones de cara a las matriculaciones de los vehículos y su control a lo largo de su vida útil (aquí lo denominamos ITV).

No entro en detalles para no calentar la cabeza a nadie. Me limitaré a comentar lo que yo considero que puede afectar a los vehículos que tratamos en este foro.

Las referencias reglamentarias están ligadas a los vehículos en general. Pero ya os podéis dar con un canto en los dientes que se aplicará a ciclomotores y motocicletas.

La aplicación de estas directrices se deberá regularizar en España mediante la transposición por un Real Decreto. Si cuando este aparezca aún resido en España, ya lo comentaré.

Al grano.

A partir del 20 de mayo de 2018. Los vehículos en los que conste en su historial de antecedentes que han sido dados de baja para ser objeto de tratamiento al final de su vida útil (desguace), no podrán ser matriculados. Entendiendo esto como rehabilitación o matriculados como V.H.

Lo anterior no solo se aplica para vehículos ya matriculados en España. también es válido para los que proceden de la CE o de terceros pises.

Me consta que esto ya se está aplicando en algunas Delegaciones de Trafico también para ciclomotores y motocicletas, pero en lo relativo a matriculaciones como V.H. también me consta que no siempre se aplica y hay mas margen.

Espero vuestros comentarios.

[Miguel]

Entre unas cosas y otras hay que darse prisa en rehabilitar lo que tenemos por casa...Que si las tasas van a subir,que si pone desguace no se puede...Al final saldra alguna cosa por la que lo podamos hacer,pero siempre tienes esa inquietud de que es posible de que "nos comamos la moto".
Ejemplo claro de comedura de coco:
Una de las motos que tengo es una bastante especial por su singularidad (dejemoslo ahí).Bonita,de muy corta tirada,muy coleccionable...seguramente incluso valga algo de dinero.Se la compre al titular hace años,me hizo un contrato de compra venta,fotocopias de los dnis,etc y me aseguro de que estaba de baja (ademas se notaba que llevaba muchisimos años sin circular).El otro dia por una casualidad me entero de que la moto se dio de baja en noviembre del 2013,por el propietario,seguramente tras recibir una de las famosas cartas que mandó la Dgt.Baja por DESGUACE ademas.
Pues si ya me estaba comiendo yo el coco con el tema...ahora ya que pones esto Josep creo que me da a dar algo

Algun dia contare si he podido sacarla los papeles ...