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Buenas, acabo de terminar mi comando, y al montar el cilindro y mover la palanca de arranque, veo que tiene muy poco recorrido, no se si esta vien o son asi, , este sabado la probare a arrancarla a ver.

La palanca, en posición de descanso, debe quedar centrada en la mitad del cilindro, luego para arrancar tiene un tramo de punto muerto, y engrana pasada la vertical. Si no es así, no has montado bien el trinquete de dentro del cambio. Esperemos que no.

Saludos.

... porque como sea que sí, toca desmontar el motor enterito ...

joderrr!! Creo k si.voy arrancarla mañana a comprobar y a desmontar de nuevo.mecaguen!!!!!!!

me podriais decir cuel es el fallo de montaje , en el eje de lpedal de arranque? las velocidades si me entran todas pero como os dije el pedal de arranque de media vuelta me gira solo un cuarto y noto como si me diese en un tope. nose!!

Esteve te lo descrito muy bien, de como tiene que quedar el pedal de puesta en marcha, tiene toda la pinta que montaste el piñón resbalón mal, si esto es así toca abrir el motor entero, y por la parte interna del eje de puesta en marcha tienes ese piñón, sujeto por una especie de alcayata amarada con una tuerca por el exterior, te muestro el motor abierto, y debajo de piñón que ves esta el de la faena.

Jorerr.pues nada voy a quitar tapones de aceite pak sta noche scurra y maniana desmonti otra vez.

Aquí tienes una foto del montaje correcto en una 247. En la Impala es igual.

http://1.bp.blogspot.com/-i_YFxJ_Qe7g/U ... 040410.JPG

[quote="KingScorpion"]Aquí tienes una foto del montaje correcto en una 247. En la Impala es igual.

http://1.bp.blogspot.com/-i_YFxJ_Qe7g/U ... 040410.JPG
Kingscorpion , en esa foto , como esta el pedal de arranque ? En descanso?

Claro.