Recurro a vosotros para pediros vuestra opinión, sobre el estado del carburador DellOrto SHBC 1919 E, en concreto el de la aguja dorada con la punta de goma anclada a la Flotador-boya.
Desde que la compre de 2ª mano a un particular, perdía un poco de gasolina, y le costaba mucho arrancar, pero es que ahora como la deje con el grifo del deposito abierto, me deja un charco de +/- 1 litro de gasolina en el suelo.
Ademas cuando acelero le cuesta bastante, mucho ruido y pocas nueces. También yendo a medio gas, me pega tirones e incluso se me ahoga sola.
Así que me he decidido desmontar el carburador, limpiarlo y cambiarle la junta de goma de la cubeta.
Mi duda es si hay mas cosas que debo hacer, como por ejemplo cambiarle la aguja dorada con punta de goma, que puede ser la causante de mis males.
Os adjunto una foto del estado:
Gracias.
