Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 11
Registrado: 24 Nov 2014, 12:01
hola a todos, hace tiempo que os sigo y me habeis ayudado con mis niñas.
soy de un pueblo de cordoba y mis niñas son una alpina 250 del 79, una impala comando del 67 y mi ultima adquisicion una ossa copa del 81.
espero nos veamos por la carretera
un saludo a todos
soy de un pueblo de cordoba y mis niñas son una alpina 250 del 79, una impala comando del 67 y mi ultima adquisicion una ossa copa del 81.
espero nos veamos por la carretera
un saludo a todos
Bienvenido, paisano!
Mensajes: 11
Registrado: 24 Nov 2014, 12:01
Yo de peñarroya, y tu king?
De Córdoba, aunque vivo en Madrid hace años.
Mensajes: 11
Registrado: 24 Nov 2014, 12:01
Lástima no estar más cerca y aprender un poco de ti
Tienes a pajero muy a mano ... ¡ése sí que sabe!
bienvenido de otro cordobes turi!!! como dice king por aqui esta pajero,guru de los hierros viejos y seguro que encantado de ayudarte en lo que pueda.
Manetero especial
Mensajes: 2321
Registrado: 30 Dic 2012, 02:02
Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Buenas noches turi, bienvenido al foro lamaneta. Pues si gran amante de los cacharrillos viejos, pero que va hombre, no te creas que se tanto, estos compañeros del foro son muy "exageraos". Subí a Alcaracejos con los amigos del "Club Al piston" con mi "Doña" hace un par de años, lo digo porque puede que me vieras por allí con una Sanglas 350/4 del 57, por cierto me lleve dos trofeos, uno por la moto mas antigua y otro por haberme desplazado con la moto desde Fernán Núñez a Alcaracejos, unos 98 kms.
Saludos desde Fernán Núñez, a 30 Kms. de la capital. Espero aprender también un poco de tí, soy como una esponja
El Pajero
PD; Hay que echarle "riles" ir con una Ossa Coppa a Cabo Norte, espero que no sea en invierno
Saludos desde Fernán Núñez, a 30 Kms. de la capital. Espero aprender también un poco de tí, soy como una esponja
El Pajero
PD; Hay que echarle "riles" ir con una Ossa Coppa a Cabo Norte, espero que no sea en invierno
LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA
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