lamaneta.com

http://motorfull.com/2011/10/el-vehicul ... de-dolares

Y luego dicen que el mercadillo de lamaneta es caro, por ese precio vendo yo mi Puch Minicross y les doy algún repuesto

algo mas de 550 millones de las antiguas pesetas... que barbaridad...

XaviSR escribió:algo mas de 550 millones de las antiguas pesetas... que barbaridad...

!!A ver esas matematicas...!!

46 millones de dolares son mas o menos unos!!!CINCO MIL OCHOCIENTOS NOVENTA MILLONES de pesetas!!!!



Especificalo por que yo tengo debajo del colchón 550 milones de pesetas y ya me estaba haciendo ilusiones...

A ver....es que el ejemplo se las trae....¿cuál sería el precio de ña primera Harley....pero no de las de producción...sino la primera....la que hicieron en el taller de bicicletas....????

Pues es el mismo caso. Ese coche es parte de la historia del automovilismo.

Saludos

Álex

kikorock escribió:

XaviSR escribió:algo mas de 550 millones de las antiguas pesetas... que barbaridad...

!!A ver esas matematicas...!!

46 millones de dolares son mas o menos unos!!!CINCO MIL OCHOCIENTOS NOVENTA MILLONES de pesetas!!!!



Especificalo por que yo tengo debajo del colchón 550 milones de pesetas y ya me estaba haciendo ilusiones...

El tema es que en el precio, hay una coma entre el 4 y el 6.
Son 4,6 millones, no 46.
De todas formas, ya esta bien el precio del cochecito.......

kikorock escribió:

XaviSR escribió:algo mas de 550 millones de las antiguas pesetas... que barbaridad...

!!A ver esas matematicas...!!

46 millones de dolares son mas o menos unos!!!CINCO MIL OCHOCIENTOS NOVENTA MILLONES de pesetas!!!!



Especificalo por que yo tengo debajo del colchón 550 milones de pesetas y ya me estaba haciendo ilusiones...

lo que dice caltk... una coma entre el 4 y el 6... por eso yo me cercioré antes de decir nada... 46 millones no se ha pagado todavía por un coche... bueno... hay uno que si ahora que recuerdo... pero fueron 60

una bestia de coche!!!! que solo quedan 2 o 3...

Rolls-Royce Silver Ghost hace referencia tanto a un modelo de coche como un coche específico de esa serie. Originalmente fue llamado “40/50 h.p.” (en clara alusión a su potencia). Su chasis fue producido en la factoría de Rolls-Royce de Manchester (Inglaterra) antes de que la empresa se trasladase a Derby en julio de 1908. También fue producido entre 1921 y 1926 en Springfield (Massachusetts, Estados Unidos). El chasis nº 60551, registrado como AX 201, acabó convirtiéndose en “The Silver Ghost“. Otros coches fueron llamados “40/50 hp” pero el título de “Silver Ghost” acabó gustando más a la prensa hasta que finalmente se cambió el nombre, aunque oficialmente no sería hasta 1925 cuando Rolls-Royce lo hizo oficial, coinciendo, por cierto, con el lanzamiento de la gama Phantom......

http://www.sibaritissimo.com/el-coche-m ... del-mundo/


.....
El Rolls-Royce Silver Ghost AX 201 es considerado el coche más caro del mundo. En la actualidad está valorado en 57 millones de dólares (casi 42 millones de euros).

Xavi ... Google lo manejamos todos, y esto es un foro de motos.

Julián, Ya había redactado lo de mas abajo cuando he visto tu comentario y quisiera hacer una aclaración.
Ha sido Ramón quien ha abierto la puerta a opinar sobre la cotización de los coches antiguos y supongo que podemos expresar nuestras opiniones acerca de su post, no?
No te ofendas, pero la respuesta que has dado a Xavi también se la podríamos aplicar a Ramón. Creo que es de agradecer que si alguien ha encontrado en la red algo que considera de interés lo comparta con los demás.
A mi también me gustan los coches y no abundan las ocasiones de hacer partícipes de ello a los Maneteros. Si a alguien no le interesa, simplemente ni abrirá el post.
No quiero iniciar una polémica. Si no te parece correcta mi intervención la borras y en paz, que no me ofendo.

Un abrazo,


Ale! Ahora mi opinión.

Lo que se paga no es un automóvil. Es el precio de poseer la historia.

Los Rolls Royce tienen una historia apasionante y son excelentes vehículos, pero no me atrevería a adjudicarles el título de "el mejor coche del mundo".
Sin ir más lejos, los Hispano Suiza los tuvieron en jaque durante casi toda su existencia, pues eran más rápidos, robustos, con un lujo similar y su tecnología era claramente superior. Y sin desmerecer para nada los autos británicos.

En mi particular opinión, el que ha sido el coche más caro de la historia es el Bugatti Type 41 o Royale. Su historia es curiosa desde el comienzo, pues se hizo, en plena depresión, para reyes y jamás ningún monarca poseyó uno.
El precio...? El último que tengo conocimiento se adjudicó en Christie's por 8.9 millones de dólares en 1987. Pero no es un dato importante. Posteriormente ha habido Ferraris que han superado esa cifra, aunque fuese como inversión y no como valor del vehículo.

Os dejo algunos enlaces para haceros una idea del coche:

http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Royale
http://citedelautomobile.com/en/bit-his ... ory-museum
http://motorhistoria.blogspot.com/2011/ ... oyale.html
http://www.taringa.net/posts/autos-moto ... -auto.html